華航烈紋機調查有了最新進度！飛安會發現，裂開蒙皮上頭，確實有「醋酸殘留」，似乎跟先前外界推測，華航用醋酸清廁所清過頭的說法相近，但飛安會暫時無法證實兩著關聯。不論原因為何？這次出包，飛安會已經認定是「飛航事故」，或多或少都會影響民航局對華航機隊的年度評比。
1星期前，華航裂紋機返抵國門，追原因飛安會緊鑼密鼓調查，裂縫從何而來？結果見真章。飛安會執行長楊宏智：「這次裂痕比較明確的，就是它發生腐蝕，腐蝕讓…材料所剩餘的強度變有限，醋酸的使用是被波音所允許的，在他的規範範圍，電位腐蝕方面也需要一起來做分析。」
蒙皮腐蝕，到底是廁所清潔劑惹禍？還是電位腐蝕？還得透過過更詳盡的金屬顯微鏡分析；但飛安會已經認定，華航這回出包是「飛航事故」，多少會衝擊到華航機隊的年度考核。
回顧這架苦情班機，編號B-18605的華航737-800，9月21日被日本地勤發現靠近尾翼的機腹上，有一道長達77公分的裂縫，初步修補，原本10月5日準備返台，但預備起飛發現燈號異常緊急拉回，整架班機居然衝出跑道，撞斷跑道指示燈，最後查出是小蟲飛進儀表板惹禍。
華航裂紋機出包原因終於釐清，但這份報告還是無法斷定機腹蒙皮裂縫，責任該給誰扛。
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