橫跨台北縣市的捷運，目前共有69個站，每天將近有1百萬人次搭乘，但整個捷運警察卻只有72人執勤，扣除休假，一名警察平均要照顧1萬7千人，而且，民眾也反應，坐捷運幾乎沒有看到過警察，對此，捷運警察隊坦承，他們的確警力不足，尤其是如果捷運再延伸下去，這個問題只會更嚴重。
捷運警察：「156麻煩你過來紅線轉乘區。」
在說大不大，說小也不小的捷運站裡，呼叫警力支援，到底多久能到？以台北火車站隨機測試，結果是大約40秒，警察就能出現在你面前，不過在一般民眾的心目中，搭捷運真的能有這樣立即的安全感嗎？記者：「捷運站有沒有看過警察？」民眾：「很少，沒有。」記者：「你覺得這樣安全嗎？」民眾：「應該還可以吧！」
其實，民眾感覺，搭捷運好像看不太到警察的反應，正是一個事實，因為目前整個捷運警察隊，總共的執勤人員72人，扣掉休假，一天上線的不到50人，在捷運總計有69站的情況下，一站分不到一個警察，若以一天110萬人次計算，平均一個警察要照顧1萬7千人次，警力的確嚴重不足。捷運警察隊長高壽孫：「如果捷運再延伸的話，恐怕對我們來講，負擔會更加的加重。」
目前，人力吃緊的情況下，捷運警察是將捷運站分為8個區域，平均一組警力巡邏7到12個站，時間的空檔，就由106保全支援通報，或現行犯逮捕協助，不過，捷運橫跨台北縣市，又不斷延伸擴充，在全部由北市警力負責下，未來捷運恐怕成為治安死角。
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