重型機車路權解禁，台中一家重機駕訓班報名人數立刻暴漲一倍，一個月從150增加到300人。雖然重機駕照不好考，直線平衡和衝刺後急煞2個項目相當困難，但重機迷還是踴躍報名，未來重機迷考照上路後，汽車駕駛必須開始適應他們。
650c.c.重車直線衝刺。 記者：「太快？」 重機駕訓班學員：「不夠快！這一項沒過就不能繼續考了。」
直線衝刺後煞車，一違規讓警報器響，就扣路考成績32分，駕訓班學員說，這個項目最困難。重機駕訓班學員：「這邊加速你要換到三檔，超過(時速)30公里，10公尺急煞。」
除了加速急煞不好應付，直線平衡也很難，重車騎上這條跑道，幾乎全程維持10公里的超低速度，15公尺長，通過時間必須花到7秒以上。教練：「油門催一下就放開。」
這位學員新手上路，第1次果然不太順利，不能騎太快，慢下來又會失去平衡，騎出跑道，這位先生試到第3次才成功，儘管重機考照不容易，棚子裡還是坐滿報名民眾，聽到重機的路權解禁，他們都很期待。
重機駕訓班學員：「騎上那個快速道路，感覺不一樣啊。」記者：「特別來報名？」重機駕訓班學員：「對啊。」
但重機上快速道路，和汽車共用車道，民眾質疑爭道之下容易車禍，教練說必須宣導汽車駕駛改觀念，把重機當成汽車，但考照的相關法規更需要改。重機駕訓教練許俊桔：「車權是汽車的嘛，你應該先考到汽車駕照，考過汽車筆試。」
開放重機路權後，光一間駕訓班每月報名人數，從150變成300，暴漲整整一倍，未來這些重機迷考到駕照後都會上路，一般民眾必須開始適應他們。
