到底是怎樣的「運將企管學」,讓蔡祐吉和吳淡如都這麼有興趣,還引發抄襲疑雲?我們找到的這台賓士計程車,還比E320更大台,是台灣目前號稱最大台的計程車E500!運將李先生說,因為大車坐得舒適,而且他特別講究「服務態度」, 才能留住固定客源,即使計程車費率調漲,生意不好做,他的每個月營業額卻還能穩定維持在13萬上下。
賓士運將李承宗:「4點以前到那裡接,好,OK。」
掛掉電話,一趟4千的訂車生意入袋,號稱最大台的賓士計程車,生意嚇嚇叫!李承宗:「您好,歡迎光臨。」
特別從便利商店學來的親切的態度,為寬敞的座位再加分,每次服務運將李先生說都要記得,是為了「留住客人」。李承宗:「3組客人搶車,我說沒關係,你們3個猜拳,贏的人就上車,輸的人就拿名片,你們下次坐我車一樣8折。」
客人印象深刻從此固定叫車,跑機場一趟1千,市區內包車1小時500,比一般計程車貴2到3成還是接不完,至少6到70趟每個月營業額13萬上下。
更重視服務的外國客源也不少,甚至還有帝寶的高檔客,只不過油價飆,有的賓士計程車油錢貴了1萬,煞車皮、機油等消耗品也都漲價,尤其是5000c.c.的大車更要省成本。李承宗:「承德路(加油站)每週一油價會降3元,那我每週一把它加滿。」
省下的每分錢都是多賺,當初二手買進的賓士只貸1百萬,每個月3萬車貸和1萬5油錢,實際賺進口袋的,還是一般計程車的4倍,的確叫人不得不佩服他的運將企管學。
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