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1千英呎驚魂 華航艙門自鬆脫

記者 張惠民 / 攝影 黃建國 鄧光庭 台北 報導
發佈時間:2007/12/21 10:18
最後更新時間:2016/05/16 15:06

華航發生高空驚魂,而這回又是波音機種;這個月9日晚間11點52分,從台北飛往洛杉磯的CI-008,原本起飛前一切正常,但起飛後卻發現艙門鬆開,還聽到風切聲,1千英呎高空門鬆開,部分乘客驚嚇萬分;華航今天強調,起飛前已經做好所有檢查,艙門為何會鬆脫,也正等波音公司說明原因。

華航公關處長陳鵬宇:「華航在這邊,向搭乘這班飛機的旅客,說聲抱歉。」

再三道歉,是因為起飛班機,竟然出現艙門鬆開的情形;電影上才有的畫面,活生生出現在這個月9日,華航CI008上頭。

半空中,聽到嘶嘶的風切聲,乘客簡直嚇壞了。乘客友人譚先生:「哎,這很恐怖,萬一在半空中才發現,那是所有人都吸出去了,又是空難,就拚命打電話給華航,說你們要怎麼處置?1個星期打了6通電話,華航一直告訴他們說,我們還在考慮怎麼處理當中,所以乘客就非常非常不滿。」

雖然沒有全然打開,但艙門鬆出細縫,乘客、空姐已經夠驚恐;有問題的是這架波音747-400中後段經濟艙,位在空服員和乘客之間的左四艙門;起飛時,突然艙門鬆脫,疑似插銷卡榫易位,而機長發現立即決定返航。

陳鵬宇:「飛機起飛之後,機長發現燈號有異常的狀況,機長立刻派員到那個有問題的機艙門,查看一下狀況,然後當他發現,當這個門沒有辦法做立即妥善的處置之後,就立刻返航。」

初步懷疑,是在跑道上震動及機體結構受力,把艙門震歪,只是如果卡榫沒完整嵌入機體,怎麼可能儀表板沒有出現異常訊號,況且事後檢查,卡榫也沒問題。陳鵬宇:「如果機門沒有關妥的話,按照道理應該有任何的訊號異常燈號會顯示,但是為什麼如果機門沒有關妥,然後也沒警示的訊號出現,我們現在這個部分,還在請波音公司給我們說明。」

連續幾起意外狀況,都是波音機種,華航要求波音公司盡快給個答覆,只是這架班機,現在還在執行任務,答案未出來前乘客膽顫心驚。

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