很多百貨公司都會提供免費接駁巴士，雖然成本不少，但看準的就是接駁車的載客率，也能反映一部分的來客率，而就有百貨業者統計，光是平日一天就有2000人搭乘，假日多一倍，不過民眾也很精，因為百貨接駁車通常停靠點都是捷運站，而且不用像公車一站站停，方便又更省時間，就算不去逛街，也會搭乘。
走出捷運站，這條長長的人龍等的不是公車。記者：「在這邊等什麼車？」民眾：「美麗華。」民眾：「大直美麗華。」
為的就是搭上百貨公司的免費接駁車，一到站，大家都想擠上去，整輛公車塞的滿滿滿，看準的除了不用錢，還很像專車接送，因為如果從士林到內湖搭捷運，得從淡水線的劍潭站搭到台北車站，換板南線坐到忠孝復興站，再換文湖線到劍南路站，才到得了百貨公司，總共得換3條線、經過11個站，起碼得多花20分鐘。
民眾：「不用再浪費很多時間轉來轉去。」記者：「平常如果去內湖的話，也會考慮他們的接駁巴士嗎？」民眾：「會啊，當然會啊，而且又是免費的。」
就算醉翁之意不在逛街，也會想等接駁車，因為平均15分鐘1班，而且不用每站都停，即使沒位子坐也不會站到腿痠。民眾：「不用一直停，一站一站的這樣子。」民眾：「我們要去貓空。」
另一家大型百貨京華城的接駁車也不得閒，民眾才剛走出大門，不管目的地在哪，就想直衝接駁車，因為接駁車通常都會停靠捷運站，對消費者來說很方便；台北地標101也不能免俗，接駁車往來捷運、百貨之間，對業者來講提供免費運輸，也能增加來逛街的意願。
因為根據業者統計，平日搭乘的平均2000人，假日多一倍有4000多，除非載客率太低，否則都會持續經營下去，溫馨接送情，民眾更買單。
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