計程車違規排班，影響車輛通行，地點就在台北轉運站旁的市民大道地下街出口，因為這裡鄰近台北車站和轉運站，搭車的乘客多，再加上不論要到市區或新北市都很方便，因此一到上下班時間，計程車一排就是10幾台，造成交通大打結。
市民大道上，一整排計程車等著載客，但這裡可不是計程車招呼站，地上畫著的紅線。記者：「我們這邊平常可以排班嗎？」計程車司機：「不行。」
明明知道不能停車排班，違規的小黃，讓經過的車輛無路可走，壓縮了車道，機車更是在夾縫中求生存。民眾：「會擋到車輛的通行，就覺得讓人家行車的人，會很不方便。」
寧可冒著被開單的風險，因為這個地點，對他們來說實在太方便，迴轉就進入台北市區，直走就可以通往新北市板橋，也可以連接高速公路。
TVBS記者林昱孜：「另外一個原因，就是出了台北轉運站，就可以立刻上車搭計程車，如果你要到市府規劃的計程車招呼站的話，還得要先到地下街，才能搭的到。」
到底這路程要走多久？TVBS記者林昱孜：「看準了民眾，不想多花5分鐘的時間，再加上來這裡載客，從頭根本看不到尾，司機不知道到什麼時候，才輪到自己載客。」
記者：「要等多久時間？」計程車司機：「差不多30到40分鐘。」
違規排班，只要3分鐘左右，就有客人上門，京站地下室其實也有計程車招呼站，但因為鮮少人知道，司機平均得等20分鐘，才生意上門。
選擇老實排班，錢就只能少賺點，但像這樣違規停車攬客，其實最高可處3000元罰款，若真被開單，運將多跑的收入，恐怕繳罰單都嫌不夠。
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