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萬海啟用生質燃油 估減少20%碳排量

責任編輯 萬千瑜 報導
發佈時間:2024/10/08 12:09
最後更新時間:2024/10/08 12:09
萬海開始在全球船隊使用生質燃油,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量。(示意圖/Shutterstock達志影像)
萬海開始在全球船隊使用生質燃油,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量。(示意圖/Shutterstock達志影像)

萬海7日宣布,開始在全球船隊使用生質燃油,首艘導入目前航行於遠東往返印度的貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量。

萬海7日發布新聞稿說明,近年來持續進行船舶設備升級,降低對環境的衝擊,為響應國際海事組織(IMO)制定的2030年和2050年減排目標,今天宣布開始在全球船隊使用生質燃油,向減碳目標邁進。

 

萬海航運表示,將以4333TEU(20呎貨櫃)級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪做為首艘導入生質燃油使用的船舶,泰春輪目前航行於遠東往返印度的CI6航線,透過與燃油供應商KPI OceanConnect共同合作,於新加坡供應符合國際永續發展與碳驗證單位ISCC(International Sustainability & Carbon Certification)所認證的生質燃油(B24 biofuel)。

萬海說明,該批燃料採用回收食用油所生產的甲酯生物柴油(UCOME)與傳統低硫燃油(VLSFO)混合,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量。

萬海航運表示,採用生質燃油是減碳路上的重要一步,同時透過船隊使用低碳燃料,進一步實現ESG節能減碳的目標。(中央社)
 
 
 

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