TVBS特派記者 鄭惠心：「佔地廣達4,564公頃的桃園航空城，是台灣有史以來，規模最大的國家級都市發展計劃，預計投資總額超過5,000億台幣，也是全台灣唯一的航空城。」
桃園市長張善政，在2024城市發展藍圖交流論壇時表示，航空城計劃在今年明年，已經可以看到，地面上開始長出航空城未來的模樣。全球有無數機場經濟學的成功案例，從早期的歐洲樞紐荷蘭史基輔機場、新加坡樟宜機場、到東北亞轉運樞紐韓國首爾的仁川機場，以及中東現今最重要的轉運樞紐杜拜，都是由單一機場整合周邊自貿港區，導入產業鏈開發，桃園更是全台灣第一的工業科技大城，搶佔AI產業鏈，加上雲端、智能車、綠能、生物科技等符合全球趨勢的規劃，相信能成為帶動台灣經濟發展的下一個火車頭。
桃園航空城發展協會理事長 黃連添：「桃園航空城，歷經十多年來的土地徵收，遷建、整地以及標售招商等等，桃園航空城計劃，今年有了實質的進展，預期有52公頃的優先產業專區，已標售出7塊（基地）。」
桃園航空城從紙上的願景藍圖，到現今發展逐步清晰，相信很快就可以迎來區起飛爆發期。
房產達人 陳炳辰：「其實在客運園區，它現在的這個比較高的，這個新案的房價大概在3字頭，如果說我們以這個航空城，現在的建設來說的話，它其實有這個機場捷運，它當然也有這個桃園的捷運綠線，另外一方面，其實航空城建設，我們可以看到像是第三航廈，或是清大的醫療教育園區，知名飯店去進駐，另外一方面，也有民航局的設置，還有一些這個知名的物流業者，它其實也有進駐當地，那這樣的情況之下，就會豐富跟滿足這個區域上面，有一些就業族群，或是一些商業行為，它也相當鄰近這個桃園，這個大園的市區，滿足它生活機能性的情況，那當然對於整體的這個區域房市的發展性，就有蠻大的一個幫助的作用。」
TVBS特派記者 鄭惠心：「看好桃園航空城的爆發潛力，大型建築商紛紛插旗客運園區，深耕桃園的璟都建設，也率先百億佈局航空城。」
繼2022璟都麗緻、璟都文華，到2023年璟都凱悅，璟都艾美與璟都未來城之後，2024年信心推出總銷將達百億的指標大案即將登場，航空城旁最具潛力重劃區，「客運園區」地王，推出2到3房挺青年，低首付、低總價、低自備，讓
年輕人都可以無痛購屋，及早卡位享受未來桃園航空城的經濟起飛紅利。
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