捷運三鶯線，今天(24日)凌晨在新北三峽介壽路上，完成最後一跨預鑄U型梁吊掛，成功串連全長14.29公里的三鶯線，而捷運工程局局長李政安來到現場，在上樑簽下大名，象徵全新里程碑，他也說，又往2025年完工目標，跨出了一大步，預計明年度列車優先測試，而捷運三鶯線正式開通後，成功打造出北桃共榮生活圈。
由住宅區，一路向外延伸，穿越國道3號中山高架橋，以及台鐵縱貫鐵路，工程相當浩大。
終於24日凌晨，最後一跨預鑄U型鋼樑，完成吊掛，成功串聯起捷運三鶯線。
捷運工程局局長李政安：「冒雨參加這歷史性一刻，在上樑簽下大名，象徵全新的里程碑。」
新北捷運工程局長李政安：「感謝大家，今天(24日)合龍之後，就會奠定我們這個未來，2025年完工的目標跨出了一大步。」
捷運三鶯線主體工程，從2016年7月開工，原預定2023年完成，受疫情、缺工缺料影響，才向後推延至2025年，新北市市長侯友宜，先前多次視察監工。
另外捷運三鶯線，全長14.29公里，不只帶給三峽、鶯歌居民，交通上更便利，尾端延伸至八德，串聯起北捷頂埔站、桃園綠線，打造北桃共榮的生活圈。
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