南投縣耗資2500萬興建的天空之橋，營運一年就退燒，單月遊客減少近10萬人次，驟減4成5；而嘉義阿里山風景區日前發出投資纜車興建的可行性評估，有8人領取相關資料，卻沒有人提案，業者不看好市場，但阿管處強調，並不影響阿里山太平雲梯的興建計畫，預定年底要發包。
工作人員：「一個個跟上，往前走！」
這是遊客搶進天空之橋的盛況，曾創下單日14800人次的最高量，排隊2、3個小時才能入場，現在，趕熱潮走吊橋的人，明顯變少了。遊客：「人比之前少很多。」
沒錯，花了2500百萬元興建的天空之橋，去年7月底才完工，不到4個月，遊客數就破百萬，但不到1年就退燒，去年每月21萬人次造訪，今年降為11點8萬，大跌45%。
事實上，除了南投天空之橋之外，還有竹山的天梯、雲林華山的小天梯，以及正在徵地的阿里山太平雲梯，學者認為，一窩蜂重複投資，是吊橋退燒的主因。阿管處長曾漢洲：「(纜車)沒有人提案，代表市場可還沒有成熟啦！」
阿管處表示，在阿里山設置纜車的可行性評估，8名業者領取相關資料後，沒有進一步回覆，但是，並不影響太平雲梯的興建計畫，他們預計投資1億5千萬，在海拔1千公尺的地方，設長達260米的雲梯，如果土地徵收順利的話，年底就會招標發包。
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