美國總統歐巴馬12日簽署法案，支持台灣以觀察員身分加入國際民航組織，未來台灣就有機會共享飛航資訊，不再發生國際民航組織增加新航線，台灣卻不知情的情況，馬總統表達感謝之意，只不過大陸方面卻有微詞，認為外國勢力介入會讓事情複雜化。
電影《機密真相》：「這裡是南航227，正在失控下墜，水平尾翼等處發生危險。」
飛機失事，呼叫塔台，避免飛機發生危機，塔台角色很重要，其實飛航安全背後，還有個舉足輕重的單位，就是聯合國國際民航組織，他可是負責統整飛航資訊，但礙於國際情勢，台灣始終無法加入。
美國總統歐巴馬12日簽署法案，支持台灣以觀察員身分加入國際民航組織。前民航局長張國政：「(現在)我們不是會員國，也不是觀察員，我們居於一個和大陸對敵的關係，我們連旁聽都不行，很多新的航路的這個開發可能跟我們有影響，我們都不知道。」
資訊對等真的很重要，以前台灣曾經發生有架從澳洲飛往上海的飛機，途中要經過國際民航組織新畫的航線，也就是菲律賓到台灣這一段，但台灣不是會員國，壓根不知道台灣上空多了一條新航線，直到飛機請求才知道。
另外，還有由各國自行訂定的的航路定位點，因為是由5個英文字母組合而成，撞名機率高，要是國與國間沒一起協調，也容易撞名。
9月國際民航組織就要開大會，台灣能不能用觀察員身分出席是關鍵，敏感的是，去年9月連胡會，大陸才鬆口，將認真研究台灣以適當方式參加國際民航組織。
如今美方有動作，大陸國台辦表示，外國勢力介入會讓事情複雜化，一席話令台灣叩關國際民航組織增添變數。
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