日前一名特斯拉車主,把車開到快沒電,甚至電量已經顯示0%,他還是繼續開,幸好最後有撐到充電站,不過其他車主就說,一般電量剩40%左右就會去充電,還有達人也建議,放電到0%,恐怕傷到電池,更有「破保固」可能,如果真的電池損壞要全部換新,至少要花費50萬元。
只見他馬上開門還小跑步下車,立刻就要幫特斯拉充電,因為真的情況緊急,日前這名車主把特斯拉開到快沒電,儘管電量已經顯示0%,他依然繼續開,因為附近普通充電站,幾乎都沒車位了,他只好硬是開到,位於新北市中和,環球購物中心6樓停車場裡,特斯拉的超級充電站,幸好最後撐到了,也順利充到電,但他也在車主社團發文,說「解鎖0km一切歸零成就,實在嚇壞了想說要卡在半路上,0%的時候還能跑幾公里呀?」下面也有不少網友留言,說這樣沒突然停在路上,真的很有驚無險,更有人說這樣子很傷電池。
其他特斯拉車主潘先生:「完全到沒有的話,它其實會減損它的電池的容量,一般其實,如果我家裡旁邊就有公有充電站,公有停車場可以充電,我就是大概低於50%40%就會去充電。」
其他車主聽了心驚驚,達人建議,盡量別這樣做。
特斯拉達人Money:「個別的部分(電池到0)會個別破保,所以這個認定是在技師身上,所以就是建議各位,不要把它電池耗到全部0%啦。」
電池0%大概還能撐20公里左右,一般看到電量剩40%左右,就會準備去充電了,而且每次開車之前,也應該注意,到底還剩多少電,因為如果長期放電到低於20%,甚至是到0%,恐怕會傷害電池,這樣也有「破保固」可能,到時候真的要維修換電池,費用恐怕要50萬新台幣,甚至是更高,為了自己的愛車跟荷包,真的要注意。
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