台北市五萬多棵行道樹，會是隱形殺手嗎？上個月大雷雨，風速還不到輕颱8級風的標準，北市就有15棵路樹倒下，造成騎士受傷送醫，淺根的樹，遇上強風有倒塌風險，公園處將在一個月內完成評估報告，保障用路人的生命安全。
不只機車遭殃，路旁大客車、汽車，都被波及，颱風還沒登陸，路樹就倒成一片。
記者王皓宇：「北市府因為綠化政策在路邊種滿了行道樹，但這些樹木大部分都是屬於淺根，在天災來臨時容易會威脅到人身安全，因此在颱風季來臨之前，要如何維護或是汰換這些危險的樹木，就成為重要議題。」
台北市樹保委員何承翰：「看到它有些地方有沒有看到有一顆洞一顆洞的，那這個樣子有什麼壞處呢，就是因為如果它整個是被包住的話，它樹皮是可以保護的，但因為它那邊就獨漏了一個洞口之後變成說只要再來的風吹日曬雨淋，它其實這個腐朽菌進去之後它會一路爛進去，到後面久而久之這整條枝條它都會被吃空。」
樹木出現病徵，一般人很難察覺，真正倒下時，通常已經生病很久了，就以市議會前的五葉松為例，常人看似無異狀，但專家一眼就知道有問題。
台北市樹保委員何承翰：「如果你仔細看它內部你會發現它裡面就是靠近就是比較深的地方，它都是有一些枯萎，還有一些就是開始腐朽的狀態，那這種其實是一種病徵，這邊如果在半年之內或是一年沒有處理的話，它可能整片都會死掉。」
市議員質詢時也點出，市府綠化求快，淪於表面功夫，風強雨大時，樹枝容易被吹斷，此外，樹根亂竄、破壞地基，也會危害到無辜市民。
台北市議員洪婉臻：「議員常常都會去做一些人行道的會勘，大概我們10件有8-9件都是這個樹根竄起導致這個鋪面隆起甚至造成公共安全的問題，所以我覺得是滿嚴重的，然後我們有調這個資料，大概十年來這個樹根竄起影響人行道鋪面這個這樣的案例大概目前有8361件，10年來已經要近萬件。」
洪婉臻質疑，北市公園處汰換淺根樹種速度過慢，行道樹中，榕樹占了11669件，是目前最多的樹種，荔枝椿象喜歡附著的台灣欒樹有6705棵，易造成過敏的白千層有4770棵，不適合作為行道樹的樹種，大量存在人行道上。
台北市議員洪婉臻：「官員都會說那是過去的時候種的，但是你現在眼下颱風季都還沒有正式來臨的時候，就發生這麼多路樹倒塌的問題，而且每次都壓傷了車跟壓傷了人，我覺得這個不容小覷，到現在台北市政府都還沒有全面的盤檢完跟把它重新的移植，或是說不適合的要汰換，這也是造成現在為什麼人行道鋪面怎麼修怎麼補，這九年來已經編列快26億的經費，到現在可能都還不夠，因為一直發生。」
北市公園處園工隊長林晁嘉：「目前我們台北市淺根樹種大概有分三種，第一種大概是榕樹，第二種是橡膠樹，第三種是菩提樹，這三種樹種我們原則上不會再去種，那因為我們台北市的行道樹大概總共約5萬2千棵，在111年就去年度的時候，我們已經4萬4千棵針對6個行政區已經體檢完了，這次我們的體檢會比較細節部分針對安全風險評估，健檢完以後其實如果是針對一些像高風險的樹種的話，我們就會有它的一個汰換。」
公園處回應，淺根樹種未來不會再種，將在一個月內完成評估報告，也編列2千萬預算，分2年完成路樹體檢，再進行移除或移植。
台北市樹保委員何承翰：「但是在台北市目前我們遇到一個很好玩的狀況，就是我們管理樹權的單位其實非常龐雜，在校園內呢歸教育局，在行道樹還有一些公園還有綠地它是歸我們的公燈處，但是其它的還有一些私有的空間，比方說建設公司蓋好房子之後的退縮地可能就歸它們自己管，還有像是一些大公園比方說像國父紀念館，比方說像自由廣場它們都有各自的管理單位，那這些相關的資料它們都是不同的人去做一些整理跟記錄，要怎麼把它匯總起來，這其實就是一個很大的工程。」
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