星宇航空2019年和空中巴士簽約購買18架A350 XWB廣體客機，已於去年10月起陸續交機，星宇航空也即將於4月26日使用A350-900執飛星宇的第一個長程線洛杉磯，3月底迎來第三架交機，於4月15日首次執飛台北（桃機）-曼谷JX745，《TVBS新聞網》記者也隨班機採訪直擊頭等艙、商務艙、豪經艙，以及自營、合作貴賓室的實際狀況。
A350-900 為何是國內唯一頭等艙？
近幾年由於商務艙規格提升，和一般的頭等艙實際體驗差異變小，價格又差一大截造成需求降低，加上雖然卡達、阿聯酋、新加坡航空推出「套房型」超高級頭等艙，但後續巨型客機如空中巴士A380停產，客機中沒有餘裕放置太多頭等艙，越來越多航空公司取消此艙等，像是國籍航空的中華航空、長榮航空目前已沒有頭等艙的營運模式，因此星宇航空開始營運後為國籍航空唯一直飛洛杉磯有頭等艙服務的公司，其餘日本航空、阿聯酋頭等艙則是需要至東京或杜拜轉機。
頭等艙專屬服務、餐飲內容
多數頂級高端客會選擇頭等艙，除了座位更大以外，更看重專屬服務。A350雖也會執飛亞洲航線，不過僅新加坡自6月起提供頭等艙，4月26日起洛杉磯開航以後，頭等艙供應à la carte單點菜單，旅客可自己搭配餐點組合，供應來自台灣魚之鄉的「頂級魚子醬」作為開胃小點。主餐由米其林星級主廚林明健的研發新潮法式料理，還有比臉還大的16盎司美國頂級肋眼牛排及焗烤波士頓龍蝦，另外也可選擇蔬食無肉料理。
酒品選擇台灣在地釀造精品葡萄酒品牌「威石東酒莊」精選酒款，及全球Top 3香檳界霸主「BOLLINGER」頂級年份香檳，威士忌則提供「噶瑪蘭」經典獨奏Amontillado雪莉桶、「麥卡倫」經典雪莉桶18年及「約翰走路」喬治五世紀念版調和威士忌。酒品都將以擁有酒杯之王美譽的「Riedel」水晶杯呈現。不喝酒旅客也可選擇法國以單一品種釀酒葡萄製成的「Alain Millat」100% 純葡萄汁，的台灣在地「開蘭茶」、歐洲頂級茶飲品牌「瑪黑茶Mariage Frères」系列茶飲，或選擇台灣咖啡常勝軍「鄒築園」的藝伎手沖咖啡或阿里山「卓武咖啡莊園」的紫葉水洗手沖咖啡。
台北-新加坡自6月1日起也以A350執飛，為亞洲唯一提供4艙等服務的航線，是為了瞄準在台北轉機至美國的新加坡旅客可享受一致的服務。提供新加坡風味辣椒軟殼蟹、海南雞飯及蔬食料理，預選餐點則包含胡同達拉斯Prime牛小排。新加坡航線完成頭等艙購票的旅客，將由專屬客服人員親自致電了解搭機需求。至於洛杉磯線旅客還有桃園機場專車來回接送服務，自洛杉磯機場啟程的旅客，則可享受PS VIP私人航廈服務，旅客於獨立的航廈辦理報到、行李託運及安檢流程，私人候機空間，並提供專車接送旅客由獨立航廈前往航機登機。
頭等艙座位全平躺、太空科技0重力模式
頭等艙僅有4席，座椅可全平躺，同時採用NASA太空科技，導入Zero G（零重力）模式，以精算過的仰角乘坐，可降低血液循環壓力，舒緩長途飛行的疲勞，體驗零重力漂浮感，另外也加裝三段式氣壓按摩功能，可更進一步使旅客放鬆背部。
此外，頭等艙有四向調整扶手，旅客平躺時可享有寬敞的手部空間，大大提升座椅舒適度。頭等艙配有4K 高解析度32吋超大個人螢幕，旅客可以享受卓越的影音觀賞體驗。座椅側邊設有個人無線充電裝置，輕放手機即可快速充電，同時也提供複合式插座，包含USB Type-C及A插孔。
A350-900商務艙
商務艙配有26席，採1-2-1配置，也讓每位乘客皆擁有獨立走道可自由進出。為國籍航空唯一配有高48.5吋的拉門，維持獨立空間，座椅旁的氣氛檯燈，可以自由調整機上專屬空間氛圍，讓私人空間在班機燈光昏暗時仍保有一絲明亮。
商務艙座椅除了增加寬度外，也同樣配備全平躺及Zero G（零重力）模式，旅客可開啟三段氣壓式按摩，緩解飛行的壓力。商務艙配置4K 高解析度24吋超大個人螢幕，側邊同樣提供無線充電裝置、複合式插座及四向調整扶手。
至於餐食依據航線不同選擇有些差異，如曼谷航線主餐由主廚林明健推出LONGTAIL 鮑魚海鮮小米粥，或是網路隱藏版胡同美國翼板牛套餐，皆有搭配指定前菜、甜點和特調。旅客也可依照自身需求，選擇其他主餐如碳烤台灣梅花豬法式芥末紅酒醬或嫩煎雞腿排松露野菇貓耳麵。
目前商務艙以上艙等，提供機上Wi-Fi不限功能免費使用，確實在機上速度表現算不錯，甚至可使用 Instagram 上傳現實動態，不過仍須注意未達巡航高度時不提供上網服務，且實際網速狀況需視衛星訊號而定。
A350-900豪華經濟艙、經濟艙
豪華經濟艙共36席，座椅配置為2-4-2，座椅間距為40吋，並配置腳踏板，可大幅提升腿部伸展舒適度。至於經濟艙一共240席，採3-3-3配置，增大前後間距及腿部置放空間。
豪華經濟艙及經濟艙的椅背除了機上娛樂系統設有4K高畫質15.6吋及13.3吋螢幕外，也裝設行動裝置架及杯架，皮革頭靠可六向調整，上下移動範圍高達6英吋，同樣提供旅客使用個人藍芽無線耳機和機上娛樂系統連線。
餐點部分得依實際航線和季節而定，曼谷線台灣出發有與胡同燒肉合作的台灣豬五花丼、墨西哥風味燉雞佐奶油飯，回程則是羅勒番茄多利魚烤洋芋、羅望子香茅烤雞佐香蘭薑黃風味飯。
星宇航空自營、曼谷合作貴賓室
星宇航空於桃園機場僅第一航廈貴賓室 GALACTIC Lounge 已完工，在報到、出境後依循「航空公司貴賓室」指標即可抵達，不過目前並未提供非聯名信用卡合作進入，除EXPLORER會員以上級別外，玉山銀行星宇航空聯名卡世界之極卡、世界卡達成指定條件才可進入，否則就只提供以真金白銀購買商務艙以上艙等的旅客休息。
貴賓室內搭配星宇航空企業識別北極星做在天花板上的北極星往外進行設計，使用木質調、鏡面反射等讓空間顯得不擁擠，座位依著星宇航空LOGO進行擺放。單點菜單包含受到旅客歡迎的阜杭豆漿套餐，以及日式拉麵等。
特色自助餐食部分台北甜點 Season 合作提供萊姆布丁和熱銷的巴斯克蛋糕以及常溫甜點鳳梨酥讓旅客在離境前嚐嚐台灣風味，飲料區則有京勝宇的茶和機上有的純在果汁和機上提供的口味做出區隔，另外還有蜷尾家冰淇淋。
現場地勤人員坦言，星宇航空第一航廈貴賓室當時分配到的坪數較少，座位數大約31個位置，如果2架班機商務艙全部滿座可能位置就會不夠，因此會被安排到隔壁的環亞貴賓室，不過實際上星宇貴賓室除特色餐點外，也是環亞提供餐點服務，因此口味基本上是相同的。
且星宇貴賓室並無設置航空資訊看板，旅客須自行留意登機時間，或是現場地勤人員也會貼心記得旅客航班，視登機門遠近在登機前提醒乘客。不過由於洛杉磯航線班機將設置在第二航廈，星宇航空自營貴賓室尚未完工，避免乘客需要走太長的路程，所以在第二航廈會有合作貴賓室提供給長程線旅客。
目前星宇航空並無外站自營貴賓室，選擇和當地業者合作，曼谷就和多間業者簽約（由於為外站貴賓室需視當時簽約、現場狀況而定），記者搭乘時是分配至位於D1區的 The Coral Premium Lounge ，距離過出境海關後走路約10分鐘可以抵達，雖然同時和龍騰出行、DreamFolks、Lounge Key、MILE·ON·AIR等機場旅行計畫合作，甚至可付費進入，不過座位數非常大，並不用擔心無法進入。
The Coral Premium Lounge 走傳統曼谷式皇家風格，有開放式座位，或相對隱密的座位區，自助餐式餐檯餐點眾多，可以把握最後時間嚐嚐泰式酸辣湯、烤雞腿、薑黃飯等料理，也有常見的麵包、三明治。
除提供一般軟性飲料以外，還有獨立的吧檯，除有精選紅白酒、氣泡酒、各式經典調酒外，還有各式飲品甚至是可客製化甜度的泰奶。另外也有泰國很知名的按摩服務，不過旅客仍須隨時注意航空資訊看板，依據當日機場排定的登機門位置，抓緊登機時間。
即將開航的洛杉磯航線位於湯姆·布蘭得利國際航廈，貴賓室由卡達航空 Qantas One world Lounge 提供服務。東南亞部分新加坡為 SATS Premier Lounge；菲律賓馬尼拉PAGSS Premium Lounge以及宿霧環亞機場貴賓室；越南峴港、胡志明、河內，分別為 CIP Orchid Lounge 1、Le Saigonnais Lounge、Lotus Lounge；馬來西亞Plaza Premium Lounge；東北亞東京成田和大阪關西都是Sakura Lounge，福岡、沖繩、札幌、仙台分別是Lounge Fukuoka、Lounge琉輪、Royal Lounge。
仍提醒旅客，由於新冠疫情部分機場人力不足（尤其日本），進入貴賓室須注意營業時間，甚至有旅客遇到地勤給予不進貴賓室，補償機場代金券狀況。
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