高雄旗津在228連假期間，又湧入大批遊客，但前兩天下午，要搭乘渡輪回市區的民眾，就傳出排隊近2公里，幾乎得等上一個半小時，還有人抱怨，為何沒有大型的公車輸運，但交通局澄清，連假遊客數只有農曆前期間的8成，純粹是人潮瞬間爆量，至於增加公車，將會考慮。
遊客：「要搭渡輪的，從渡船口那裏，登登登(排到這裡)。」
排隊人潮，不見盡頭，這是228四天連假第二天，下午回程的排隊人潮，遊客多到把旗津碼頭塞爆，有人說，就好像過年一樣。但也遭部分遊客抱怨，似乎沒有做好相關的疏運配套。
目擊民眾：「排到那個燈塔附近耶，應該有兩公里左右喔，就跟過年一樣的人潮。」
其實要到旗津，還有從前鎮往返的紅9公車，假日一樣班班客滿，雖然平常有大型的35路公車，疏運上下班課的人潮，但一到假日卻停駛，也引發民眾抱怨。
目擊民眾：「但是過年好像只排半個小時，因為過年那時候，船班比較正常。」
目擊民眾：「所以他們都在那邊廣播，說不趕著回去的人，你們七點再回去。」
高市交通局副局長劉建邦：「昨天是突然的像那個，回程的尖峰比較集中啦，那我們都是，能用的渡輪，在這個時候都會盡量營運，如果假日有這樣的(公車)需求，那當然就可以來評估。」
交通局表示，這次的228連假，每日約吸引3.6萬人來到旗津，比起農曆年超過4.5萬人，不算超過負荷，也承諾會考量加開公車輸運，但部分公車司機私下表示，實際執行難度不小。
其他公車司機：「小車都已經很難開了，怎麼開大車。」
因此以假日行駛旗津到前鎮的紅9公車，光一趟時間就要50分鐘，比到鼓山的渡輪，多花三倍時間，而且假日最長還會拉到80分鐘，而且要到市區，還得從前鎮多花30分鐘轉乘，路途時間明顯過久。
旗津地形路小狹長，平假日人潮差了好幾倍，也讓同樣的排隊人龍，一到特殊假日，就會一再出現。
◤Blueseeds永續生活◢
