外媒CNN先前稱台灣交通設計是「行人地獄」,有民眾氣得說這個稱號當之無愧,因為他時常經過北市羅斯福路四段跟汀洲路三段的路口,沒有紅綠燈,每次過斑馬線都得膽戰心驚,他直擊錄下影片,像是一對夫妻牽著孩子要過馬路,卻沒有任何一台車停下,甚至還有一名女子,走在斑馬線上,卻被按喇叭,實際觀察,確實這裡不斷上演人車爭道現象。
(有一個女子)快要到馬路對面,有一輛摩托車,卻按了很長的喇叭,那個路口其實車流真的滿多的,斑馬線又沒有紅綠燈,這時候是不是應該,駕駛遇到斑馬線,就應該要主動減速。
回到現場,短短斑馬線路段,有的人小跑步快速通過,因為確實不斷上演,人車爭道狀況,甚至還有車子,不僅沒禮讓還加速通過。
其他民眾:「有時候他們(車輛)會搶快,也不會特別注意,其實我們行人也要左右看,因為不仔細看,車子一瞬間來,其實也來不及反應。」
(車輛行經路口)應該要減速慢行,遇到行人通過,應該要停讓,讓行人優先通過,行人通過馬路,也要避免使用手機。
先前外媒CNN批評,台灣的道路設計,對行人不友善,甚至還說是行人地獄,對此交通部也研擬,對於車輛未禮讓行人,要將罰則提高到6000元。
根據統計北市111年1月到11月,取締車輛未禮讓行人,高達1.7萬件,新北則是1.2萬件,尤其針對公車這種大型車輛,新北市府規劃,從112年起,駕駛路口停讓動作落實指標,會納入公車營運服務品質評鑑,藉此要求行經路口轉彎處,落實禮讓行人,避免事故發生。
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