台北市精華地段，不少空地都會選擇改建成停車場，民眾好奇蓋大樓或是出售，不是能賺更多嗎，但專家說這其實是養地的過程，除了不用被課空地稅，地價稅也只要付千分之十，還能每個月賺租金有現金流，未來等到都更整合完成，或是有更好機會，再來規劃開發。
停車場在大安信義路口，一旁就是信維市場，從街景圖可以發現，今年3月空地還圍著鐵皮，當時預計蓋地上8層地下2層建物，後來才改做臨停停車場，目前每半小時收25元，月底要調漲到30元，但在六都精華區，不少閒置空地都做停車場使用，就有民眾好奇，為什麼大城市或市區地主不選擇賣地，而選擇蓋停車場賺小錢引發討論。
不動產企研室資深經理徐佳馨：「在稅率的部分是適用這個，地價稅千分之十的單一稅率，那第二個部分來說的話，是至少有一個穩定的現金流，以便長期作戰，那第三個而言的話，就是避免被一些有心人士占用。」
專家分析地主把空地，租給別人當代管停車場，舉例300個停車位規模，扣除經營費用，一個月也能賺400萬元左右，未來有好價錢，再賣地或規劃開發，優點不少除了稅率低，也不用花蓋房子的人力和材料成本。
不動產企研室資深經理徐佳馨：「像現階段有一些等待，都更整合的一些區域，譬如說像是大安、中正，信義區都會有這種，所謂用停車場養地的一個方式。」
過去正對台北101，被稱做是最貴停車場的信義區D3土地，已經被元利集團，也就是全聯董事長林敏雄買下，要蓋國際飯店預計要在2025年營運，停車場養地華麗轉身。
不動產企研室專案經理曾敬德：「那有一些它可能整合時間，會拉得很長，它至少可以創造一些現金流啦，你如果地放在那裡，就每年就不斷地繳一些稅。」
由於停車場好賺，維護成本不算高，建置也不用花大錢，加上都市停車位難求，對不少地主來說，養空地做停車場利潤驚人。
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