貓纜因為T16塔柱下方嚴重掏空，已經停駛2個月，台北市四大技師公會口徑一致表達應該優先遷移，以維護塔柱下方政大御花園居民的安危，不過對此，技師公會前發言人李咸亨和前新工處處長李四川則是抱持不同意見，他們認為現地補強，在技術上是可行的，若要遷移塔柱，不但不符合經濟效益，附近更找不到適合的立柱地點。
民進黨市議員：「貓纜下架！貓纜下架！」
貓纜究竟要拆遷，還是原地補強引發激烈討論！民進黨台北市議員莊瑞雄：「地震來的時候怎麼辦？」工務科搶修工務所主任吳錦堂：「地震來再說。」莊瑞雄：「地震來再說？什麼叫地震來再說！開玩笑，你在這裡監工，底下的人在那裡工作，地震來他們被壓死，你都沒事喔！」吳錦堂：「那你要叫我怎麼辦！」
四大技師公會建議以遷移作為優先考量，但同一個公會的前發言人李咸亨卻持不同意見。前技師公會發言人李咸亨：「那麼它前後的這一排的塔柱都要一起動，至少會牽動到5根左右吧，坦白說我也是贊成可以做(原地)補強的動作。」
只是從T16塔柱旁50公分的鑽探資料顯示，地底下4.4公尺到10公尺處，岩心品質鑑定率是0。要是塔柱不遷，地震一來造成崩塌，就在下方的政大御花園將首當其衝。如果要遷，T16塔柱前方是舊崩塌地，後面緊靠險坡，根本也無路可移。
前新工處長李四川認為要遷移，技術上跟地形上恐怕都不可行。前北市新工處長李四川：「如果要去遷移這一個(T16塔柱)，可能會涉及到系統的問題，一個是可能往前移，也許就是山崖，也要柱子要立得很高，那如果移到旁邊去，假設有轉角，你又要設轉角站，那原來的馬達到底能不能再使用？或是要全都要改變？這個就是全部系統要重新評估。」
工程專家各有建議，貓纜遷了費時花錢，不遷又怕危險，北市府左右為難，該怎麼辦，還是得等專業來判斷。
