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重機路權團體號召「白牌衝國道」 網:國道狂飆姐已示範

編輯 謝明翰 / 責任編輯 黃詩惠 報導
發佈時間:2022/07/17 23:01
最後更新時間:2022/07/17 23:01
大型重型機車爭取高速公路之路權開放。(圖/TVBS)
大型重型機車爭取高速公路之路權開放。(圖/TVBS)

由多個重機團體組成臉書粉絲團「94要上國道」,旨在為大型重型機車爭取高速公路之路權開放,而繼2022年7月1~4日於全國各地發起「大型重機上國道」活動後,除了有警方攔截91輛大型重機進入國道等新聞,後續遲遲等不到交通部和高公局正面回應,因此「94要上國道」於7月16日擴大號召全台1,500萬輛50c.c.以上白牌機車從7月18日起一起連衝國道14天,希望政府單位正視機車族路權。而消息一出,不乏有網友開玩笑表示:「國道狂飆姐原來是示範組!」

大型重機路權一直都備受爭議。(圖/翻攝自地球黃金線)

 
在先前《地球黃金線》報導完整介紹「94要上國道」臉書粉專對於大型重機不得上國道所感到的諸多不解,認為政府單位多種自打嘴巴的回答,根本是剝奪人民選擇交通工具之權力,否則大型重機比照汽車繳納稅金與停車費,路權卻始終比汽車矮一截,有失公平。

不過,自7月初重機上國道活動結束後,7月9日再發起逾5,000輛機車上凱道遊行來爭取路權,其中一項訴求便包括大型重機開放行駛高速公路,迄今卻仍未得到交通部和高公局回應,因此「94要上國道」決定再以「堂堂正正用路、規規矩矩行車」為名發起活動,號召全台50c.c.以上機車在7月18~31日上國道。

路權團體指出,台灣是1968年11月8日國際道路公約簽約國,是可以依法制發國際駕照的國家,應該以《國際道路公約》來施行路權。其中,《國際道路公約》第25條之內容提到:

 
1.50c.c.以上的摩托車即可行駛高速公路是為原則!也就是各式重型機車才可以使用高速公路。

2.可達台灣高速公路最低安全速限60km/h以上之合法上牌領照摩托機動車輛,是為可行駛高速公路之車種考量!(依照車道速限用路)

所以台灣交通安全協會理事長陳宏益認為,高公局開放民眾買大型重機、繳納與汽車相通賦稅,卻時常醜化摩托車族,也不給予正面回應,更不解如果重機騎士願意繳罰單,為何不能通過?所以決定擴大號召白牌機車上國道。而針對先前一位嫁到雲林的越南籍35歲韋姓女子騎著光陽Many在國道狂飆事件,陳宏益表示,因為50c.c.以上機車在越南可以上國道,因此該名越南女子誤以為台灣也是相同規定,才發生這次事件,甚至可能因為被警車包抄才驚嚇到出現逆向行駛。

許多騎士盼政府單位正視機車族路權。(示意圖/shutterstock達志影像)

隨著重機路權團體號召的活動是緊接在「『國道狂飆姐』騎著光陽Many往北衝44公里」事件後推動,除了網路上四輪族與二輪族擁護者掀起激烈正反論戰外,許多討論區、社群平台與群組更流傳各種網友開玩笑留言:「是受到國道囂張姐的啟發?」、「騎Many飆44公里沒事,看看更多機車上去是不是一樣安全」、「機車廠廣告宣傳時刻來臨」、「國道狂飆姐果真是先驅」、「狂飆姐完美展示」、「姐:我已經示範,大家知道該怎麼做了吧」、「狂飆姐白牌戰士認證Get」。

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地球黃金線

#重機#國道#大型重機#路權#高速公路#交通部#高公局

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