高雄縣甲仙大橋斷裂後，居民通行只剩下唯一一座吊橋便道，雖然吊橋限重30人，每到上下課的尖峰時間，行人機車腳踏車擠上吊橋卻無人管制，讓接下來必須每天通行的甲仙鄉民走起來提心吊膽。
斷成V字型的甲仙大橋，明明都已經圍起了警戒線，還是有人闖了過去。闖警戒線男子：「我是自來水的，我要巡管路。」
自稱是自來水公司人員來巡管線，難道就能任意把自行車騎在斷橋橋面上嗎？封橋的甲仙大橋只圍起警戒線，無人管制，形同虛設，就連載重有限的替代吊橋，也放任居民隨意通行。TVBS記者柯鳳儀：「甲仙大橋封橋之後，這條吊橋成了居民往來的主要幹道，每到尖峰時間橋上總擠滿了人，也因此載重的問題讓人擔心。」
搖搖晃晃的吊橋上，有機車騎士、騎腳踏車的學生，還有走路的鄉民，吊橋前的牌子上，鄉公所清楚寫著只能同時載重30人，不過實際算一算，1、2、3，光是被鏡頭同時捕捉到的，橋上就有20個人，加上9台機車，根本就等於遊走在載重邊緣，上學時間如此，就算是下午，人潮一樣不減。
來來回回走的都是這條吊橋，居民們難道真的不怕嗎？甲仙鄉民：「很恐怖，不知道什麼時候吊橋也要斷。」
甲仙鄉民：「帶他來試走，明天要去幼稚園唸書。」
居民出入得靠吊橋，郵差送信得利用它兩地接駁，就連載瓦斯的工人不走也不行；縣府估計，甲仙大橋拆掉重建至少需要2、3年，不趕快興建便橋，吊橋又能撐多久。
