台南市政府為了推動反怠速、節能減碳工作，即日起，開放機慢車紅燈右轉，交通警察發現機慢車紅燈右轉，盡量以勸導為主，不開單！不過，這樣的決定，明顯與中央規定的牴觸，台南市政府解釋，將會增設號誌來解決法規問題，但目前經費不足，所以，只好請交通警察睜隻眼、閉隻眼，看見違法，盡量不取締。
紅燈了到底可不可以右轉？在台南市，最新的決議是要交通警察盡量不取締。台南市政府交通處技正蘇天保：「沒有行人的衝突，那這時候右轉過去，第一個車輛流暢，第二個節能減碳。」
機車騎士：「這樣比較方便，不用浪費時間，摩托車可以注意慢慢的轉過去。」
在交通法規上明定紅燈右轉是違法行為，但台南市道安會報在22日決議，圓環多、道路狹窄的市區中，右轉車輛等綠燈，容易造成車流阻塞，也會因為怠速造成溫室效應，所以為了避免車輛怠速，造成空氣污染，對於機慢車開放紅燈右轉，這樣明顯與中央法規牴觸的命令，交通警察到底抓不抓？
台南市交通隊組長蔡佳璋：「用路人你要對自己的用路行為負責任，如果說有紅燈右轉，發生交通事故，那當然肇責還是屬於你違規事項。」
在現行號誌中，除非在紅燈時，顯示右轉箭頭綠燈駕駛人才能右轉，但是，台南市政府打算以改善號誌，來解決與中央法令牴觸的問題，不過目前財政預算中，並無法負擔數千萬元改善號誌或標誌的經費，因此轉為要求警方盡量不要取締紅燈右轉的駕駛人，斑馬線前的模糊灰色地帶，台南市政府這個號稱全台第一個開放紅燈右轉的城市，為難的恐怕除了取締的交通員警外，還有搞不清楚法令的駕駛人。
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