高雄市政府為響應節能減碳,鼓勵員工搭乘捷運,預計在6月份起,將員工每個月504元的交通費,改發「一卡通」儲值,引發部分市府員工不滿;但市府解釋並非全面強迫,目前只針對居住在紅線附近員工。
近幾年來全球吹起一股環保熱潮,因此高雄市政府也砸下1400億元,建設捷運和10幾億元汰換增購公車,就是期望大家都能養成搭乘大眾運輸工具的習慣,引此更鼓勵員工搭乘捷運上下班,將從6月起把每月504元的交通費,全面改發捷運儲值「一卡通」,但卻傳出有部分市府員工不滿這樣的做法。市府員工:「我家這們近,用走的就可以過來。」
市府員工:「我家住在英明國中,(跟捷運站)差這麼多。」記者:「所以你覺得是不方便?」市府員工:「不方便啦。」
市政府表示,政策是針對居住在捷運紅線周邊2百公尺以內的員工,做捷「一卡通」的儲值,強調並非全面性實施,只是希望市府公務員,能率先響應搭乘大眾運輸工具。
高雄市秘書長郝建生:「住在紅線週遭2百公尺距離的員工,優先實施,至於橘線是等到通車之後,員工再全面實施。」
只是市府距離最近的捷運出口,還是有一段距離,幾乎還是得坐公車,不少員工私下抱怨其實並不方便,有被強迫中獎的感覺;不過是政府強調為了環保減碳,會持續推行下去,希望員工一起配合。
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