許多大老闆的豪華座車，因為排氣量大，耗油又污染環境，一直被認為是最不環保的車種，其實油電混合技術已經解決這個問題，不但低油耗還能抑制廢氣排放，讓大車升級，成為低污染的交通工具。
豪華座車寬敞氣派，同時也象徵著身份和地位，但高油耗和污染，實在不符合高油價時代的交通工具，因應節能潮流，油電複合技術讓大車也能夠跟上時代腳步。汽車業者楊湘泉：「低速起步的時候，還有慢速行駛的時候，就是油電力系統，那車子比較需要加速的時候，引擎系統還會介入，車輛在滑行或煞車的時候，他還有一個能源回收，可以充分達到省能目的。」
電力驅動行駛，沒有燃油和廢氣的問題，加速啟動油電雙動力時，CO2排放量明顯比同級車款要少，1年下來起碼少掉好幾噸排放量，更別說是油耗表現。楊湘泉：「根據我們能源局測試出來的數據，每公升行駛的里程數高達12.2公里，以這種數據來講的話，我們即便是在3000c.c.的車子上面，都很難看到這樣的數據表現。」
汽車工業新技術讓豪華大車升級為環保產物，也讓大老闆們上路時加減為環保盡心力。
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