台北車站腹地的百貨不斷擴大，因為仔細觀察一下，民眾一旦坐車到那，幾乎不用走出戶外，就可以全部逛遍，靠的就是地下街連接，台北市的百貨商圈，現在都走共榮效應，站前這樣的互通有無，估計今年商圈就可以衝150億元，東區的信義商圈，同樣讓民眾遮風避雨走天橋，就可以從龍頭百貨，逛到潮牌、精品、貴婦百貨，未來還要通到鄰近的飯店，整體拉抬，大家年衝400億業績！
民眾：「坐捷運來，來看電影的，去逛京站，逛新光三越。」
捷運、高鐵、台鐵、客運、台北車站，不只交通四通八達，逛街也自成一格。
記者董寧之：「從台鐵高鐵一出台北車站，首先映入眼簾的就是百貨的伴手禮專區，樓上還有餐廳，接著完全不用出站，靠著手扶梯來到地下2樓，又是風格不同的地下街，還有書店可以逛，台北車站裡面還逛不夠，那再往轉運站的方向走，其實還有一間百貨，而且可以看電影，或者逛街用餐，最後穿過台北車站從站前地下街出口出來，又是另外一個百貨商圈。」
人來人往靠著地下連結就能連逛到4家百貨，加上近幾年各家業者不斷改裝進駐，讓站前商圈年營業額翻倍今年上看150億。
百貨店長毛幼銘：「以往大家逛街大部分都在東區，那西區這幾年的發展也越來越熱鬧，將來的機場捷運都是有做保留的連通口。」
西區站前有地下街互通，東區信義則靠天橋彼此連接，像是精品百貨、潮牌百貨、信義新天地穿過天橋就可以一次逛遍，信義新天地往另一個方向，同樣也有天橋直接通到貴婦百貨，原本是配合台北市政府城市計畫，業者2樓都要有天橋和騎樓，沒想到共榮效應，信義商圈年衝400億，接下來的百貨預定地，甚至還會和飯店、金融大樓連接打造全方位生活圈。
區域整合觀察，只有1、2家的百貨商圈不是在捷運口，也會在轉運站，每天8萬人出入，業者先抓人潮才能掌握錢潮。
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