儘管去年底車市飆紅盤，但今年受到車價調漲、油價大漲等因素，銷售量掉了2成，這時有自稱是日系車商業務員的網友爆料，公司在3月開始用「大家樂」的競賽方式衝銷量，每個業務得為每台車付最多500元彩金，業績奪冠的業務可以全拿，業績不好的業務，彩金吐出去就拿不回來，被這位網友說是一種「罰款」，最後甚至付不出錢、還失去工作；不過車商強調，這是一種激勵賣車的方式，並沒有強制所有業務參加。
外頭停滿保養車輛，裡頭日系進口車商業務，為拚銷售量衝業績，網路上卻有自稱是車商業務的網友，以單親媽媽身分爆料，這2個月賣不到車，還多一條2萬多元的罰款，在繳不出來的窘境下丟掉工作，全因為這紙通告。
3月才發布針對2011年跨年份進口車，祭出大家樂銷售競賽，要員工努力賣舊車款，光是常銷車款，每個業務員就要為每台車出彩金200元，頂級款彩金則是500元，如果賣出10台，光是一個人就要出5000元，最後銷售量奪冠的業務彩金全拿。
當然公司也會給前3名6千、8千、1萬元的獎勵，相對地，如果車賣不好，恐怕就得自掏腰包，給別人當獎金。前汽車業務：「有一些過了年份的車子，相對比較不好賣，然後可能公司就想出這個辦法，來激勵大家，賣得少的人出了錢，就到別人口袋裡。」
有6年賣車資歷的汽車業務透露，各車廠都有類似「玩法」，然而多年前傳出有車廠因此被告，這回被爆料的車商低調回應，沒有要求人人得參加，比對資料也沒有員工因付不出罰款而離職，但事件卻突顯出經過3月淡季、4月油價大漲，去年底翻紅的車市，似乎正在退燒。
◎畫面翻攝網路
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