快訊／台鐵普悠瑪故障卡蘭陽大橋　狀況已排除

通勤族焦慮！台鐵松山-台北站出軌採單線雙向通行

台鐵松山站到台北站之間清晨約5時38分發生出軌意外，一輛故障列車要趁夜間迴送，車內沒有任何乘客，不過運送的馱架卻在台北到松山站間出軌，部分列車遭到延誤，目前採單線雙向通行，估計影響不少通勤人潮，台鐵局隨即成立一級應變小組，建議趕時間的乘客改搭其他交通工具。

官員只會說感同身受！　普悠瑪8死家屬：想給對方一巴掌

2018年台鐵發生普悠瑪出軌事故，造成18人死亡、215人輕重傷。事隔短短2年又發生了408次太魯閣號事故，導致49人死亡、247人輕重傷。當時在普悠瑪事故一次痛失8名親人的董小羚，日前在高雄市前市長韓國瑜的節目痛批，台鐵根本是「好了傷疤就忘了痛」的單位，官員們只會說感同身受，讓罹難者家屬越聽越氣，「我非常想給對方一巴掌」！

又2列車延誤　台鐵：EMU300型老舊車輛優先汰換

台鐵早上又發生2起列車延誤，其中一起原因是EMU300型列車發生機械故障。台鐵局表示，由於EMU300為老舊車輛，車齡已超過30年，將列為優先汰換車輛。

台鐵老舊自強號煞車系統不良　列車延誤逾30分鐘

交通部台灣鐵路管理局通報，基隆開往彰化109次EMU300型自強號今天2度發生煞車系統不良，緊急處理，列車延誤超過30分鐘。

台鐵企業工會提案「傾斜式列車」西移！　PP自強號載東部客

台鐵改革呼聲高，台鐵企業工會就拋出，把太魯閣和普悠瑪改到西部幹線，改PP自強號列車運載，改善東部地區一直以來運量不足的隱憂，只是當初就是為了縮短到東部的時間，台鐵10年前才砸近500億元，購買傾斜式列車，這回要移走，對花東居民來說，恐怕心理不平衡。企業工會表示，預計年底會投入新型城際列車，在這之前，其實自強號只慢20分鐘，一趟最多卻能載到1000人。

噹噹噹！平交道燈號故障響不停　花3小時修復民怨：超不方便

台東大學旁邊的建農平交道，今天上午9點多號誌燈發生故障，導致柵欄無法升起，警示聲響個不停，民眾只能在警方的指揮下穿越平交道，過程相當驚險，而且所有車輛只能被迫改道，從故障到修好，整整花了3個小時才恢復通行，讓民眾抱怨真的好不方便！

普悠瑪事件後政院會議開7次！　遭踢爆內容皆「未提改革」

台鐵在發生普悠瑪事故後，當時總統宣示要改革，並且盡速處理台鐵總體檢報告，但至今未公開，交通部長林佳龍也說，普悠瑪事故後就有建議政院成立改革小組但沒下文，對此政院解釋有成立專案會議，但被踢爆去年五月才開始開會開了七次，內容都只有討論技術層面，沒提及改革。

普悠瑪亡魂未安息又50命枉死　藍委轟國恥：蔡政府下台

台鐵太魯閣號2日在花蓮出軌釀50死、破百人輕重傷嚴重事故，交通部長林佳龍今（7）日赴立法院對此進行報告與備詢。國民黨立委鄭麗文質詢期間火力全開砲轟，普悠瑪事件的亡魂都還沒安息又發生太魯閣事故枉死50條人命，簡直是「國恥」，更怒批「所有行政部門包括總統蔡英文都該下台！」

鐵道迷致力進台鐵　江沛峰圓夢卻命喪軌道

司機跟助理司機員不幸殉職，罹難的助理司機江沛峰是樹林人，從小在教會長大，在教友們的心中，是個乖巧又有音樂才華的孩子，只要有目標，就會盡全力達成，鐵道迷的他終於圓夢進台鐵，卻不料命喪軌道，父母幾乎哭斷腸。

台鐵南迴線平交道柵欄故障　3小時還未修復

台鐵南迴線靠近台東大學知本校區的平交道柵欄，今天上午降下20分鐘未見火車通過，民眾詢問台鐵才知道發生故障，截至中午12時尚未修復。