因為參加「停車容積獎勵辦法」,建商可以多蓋幾層樓獲利,甚至有機會多賣幾個「百萬停車位」!房仲業者透露,這類新成屋的建商,就算依法設置「共用停車場」的告示牌,但多半會技巧性的遮住,或調高臨時停車費,讓外車放棄進去臨時停車的念頭這麼一來,多出的車位,或許就能回賣給住戶。
TVBS記者游皓婷:「這棟大樓的地下停車場,依法必須開放給附近民眾付費使用,不過我們來找告示牌,卻發現它藏在樹叢後面,上面的資訊很難被完全看清楚。」
要翻開樹叢才能看到,這一面寫著依法規劃「地下1、2樓為公共停車場」的告示牌,本該顯示還有多少停車格的燈號,竟然用紅、綠2色壓克力板粘牢,停車場大門,得用住戶的遙控器才能開,欠缺誠意的做法,似乎壓根不想讓外車停進來。記者:「付費1小時租用?」大樓住戶:「我不曉得,你要問裡面(管理員)。」
連住戶都不清楚自己住的大樓,是因為參加了台北市「停車容積獎勵」,才比周邊公寓多長高了3樓,建商多賣戶數獲利,嚐了甜頭,卻把煩惱留給鄰居。大樓周邊住戶:「好難停車,現在找一個車位真的很難找。」
房仲業者透露,在台北市參加「停車容積獎勵」的新成屋,多半都會技巧性地遮住公用停車場告示牌,空的車位價值百來萬,再回賣給住戶,要不然就把臨停費提高,1小時100元,怕貴的車主自然不敢停。
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