關14天「禁搭車、赴公共場所」　機組員怒：像坐牢

針對國籍航空機組員，防疫措施從明年1月起，將變的更嚴格，回台居家檢疫從3到5天，拉長為一律7天，接著7天自主健康管理，也從避免外出，改為禁止搭大眾運輸，禁止出入公共場所，如同值勤後要被關14天，對此就有機師怒批這種生活，就像坐牢。

臉書上不少台籍機師，把大頭貼照片，換成駕駛被關在牢裡的黑白頭像，表達抗議不滿要被關14天。

機師工會理事長李信燕：「值勤隔離、值勤隔離，這樣的無限輪迴的一個情況下，那我們可能會長達有一個月以上的時間，都沒有辦法有好好的，自己個人的生活。」

擔心加強防疫，機組員失去生活品質，機師工會重申，華航長榮2700名機組員，超過99%都遵守防疫規定。

機師工會理事長李信燕：「身心是一個不健康的情況下去值勤，相對來講會對他飛行安全，造成非常大的危害，跟這是一個潛在的隱憂。」


但紐籍機師染疫成為破口後，指揮中心提升強度，明年1/1開始要求機組員返台，一律居家檢疫7天，接著採檢陰性，進入7天加強版自主健康管理，禁搭大眾運輸，酒吧夜店百貨商場夜市等，公共場所也都不能去。

疫情指揮中心發言人莊人祥：「為什麼會加嚴，大家也知道，就是因為(機組員防疫)做的，不是太到位。」

指揮中心話說的坦白，就是因為機組員，在外站的防疫管理不到位，簡單來說就是航空公司和民航局沒管好，因此明年起值勤期間，機上全程防護加強外站管理，交通部監管，返台居家檢疫，用手機電子圍籬，透過系統定位監控，由衛政、民政和警政負責，自主健康管理，則是航空公司每天定時追蹤。


疫情指揮中心發言人莊人祥：「我們會觀察一個月，(落實防疫)就可以把它調降為，這個低風險的模式，也就是說變成只有五天(居檢)。」

舉例從台北派飛美國內陸，再飛美西5天，回台檢疫加管理，等於32天無法出門。

但指揮中心承諾，若未來防疫控管落實，可以再調整，就是希望藉此要求航空業自律，施加壓力趕緊補起防疫破口。

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