台鐵瑞芳－猴硐路段4日邊坡大面積坍塌，東部路線中斷，預計13日搶通，搶修工程進入第6天，台鐵今天共投入68台石斗車加快清運速度，至今已運出4340立方公尺土石。
台鐵宜蘭工務段長李建勳上午接受媒體聯訪表示，邊坡預計施作共3層台階，上午已完成由上往下2階約150根鋼軌樁打設，最上方的台階經工程師測量後已達設計值，目前正在加蓋臨時帆布，避免雨水滲透造成土石沖刷，最下方的台階接著則要刷坡，初步觀察邊坡穩定度已受到控制。
李建勳表示，今天共投入68台石斗車加速清運速度， 截至上午9時許，共清出217台石斗車，約4340立方公尺土石，運送至貢寮、雙溪間台鐵的土地，不會對當地環境造成汙染。
此外，李建勳指出，抽水機進場後已順利將積水抽離，之前裝卸一輛石斗車須花費近80分鐘，現已縮短至40分鐘，因積水抽排後地面變成泥砂，因此今天加派水車加水稀釋，以利抽水機運轉，若泥狀現象現場2台抽水機無法應付，會立刻再投入抽水機。
此外，蘋果新聞網報導，猴硐路段在11月30日邊坡滑動早有走山前兆，台鐵3日上午完成噴漿臨時措施後急於通車，4日發生走山事故，當下若非監測人員發現崩塌緊急通知列車停下，恐有400人遭活埋。
對此，李建勳表示，這處邊坡11月30日因為滑動造成電力桿偏移，宜蘭工務段和宜蘭電力段通力合作，將電車中心線達到台鐵可以通車的範圍值，都是遵循台鐵的標準操作程序（SOP），只要司機員通報，台鐵工務、電務就會出動到現場調整，所有路段在符合標準規範後才會讓車輛通行。（中央社）
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