台北捷運柵湖線從星期五晚上開始，停駛再測試，派公車沿著捷運路線載客人，但是因為發車密集每3分鐘就要對開一班車，一天就有2千多班次，台北的司機不夠，很多都從外縣市調來支援，結果卻發生很多烏龍事，有的司機過站不知道要停，有的則連自己要開到哪兒都不清楚，不少旅客怨聲載道。
記者：「你要開到哪邊去？」公車司機：「不知道。」記者：「你不曉得要開哪邊？」公車司機：「(揮手)。」
天知道要把客人載到哪！捷運柵湖線上個月大當機，公車司機都是臨時徵召來的，一直到現在還是狀況外。司機：「路都不熟啦，都叫客人自己..。」民眾：「車有到大安站嗎？」司機：「大安站，有。」
3分鐘要發一班公車，一天有2千多個車次，所以運將多半是從外縣市派來支援，根本不熟台北的路，他們只有一張捷運「車站」圖。司機：「我們沒有事前看，沒有事前看說，勘察路線，你大致上看一下跟著跑還好。」
運將腦袋空空，還不知道自己過站沒停。記者：「剛剛那個站你沒停。」司機：「是喔，又沒有人招手。」
有人跟你招手，司機除了捷運站名，抱歉幫不了其他的忙，阿嬤根本看不懂公車路線，站著發呆。
而且從松山機場到內湖，還得先往南坐到中山國中轉車，才能往內湖走，到家從25分鐘變1小時，轉車還要過馬路，一家大小拉著行李真累人。民眾：「傻眼喔，還好啦，碰上了。」
公車路線和捷運不一樣，加上司機路線不熟，可把乘客惹毛了。
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