環保意識抬頭，油電複合車近幾年逐漸成為車市主流，尤其是鄰近的日本，油電複合車技術越來越成熟，不但更省電，電子式油門系統還還能夠依照駕駛需求變換輸出動力，新一代車種超級人性化引進國內，也讓不少公務部門汰舊換新，使用這種節能車。
流線車型減少氣流干擾，LED頭燈銳利線條，造型十足，新一代油電複合車不止外型迷人，內裝性能更是大改款，從引擎到馬達系統全部升級，最明顯的就是車子更省油了。
汽車業者楊湘泉：「國內工研院測試的結果來看的話，他每公升行駛的公里數，可以達到26.3公里，是目前整個車輛界最省油的車子。」
省油符合環保節能，動力性能卻沒打折扣電子式的油門系統，更可依照車主的需求，變換車輛輸出動力。
楊湘泉：「譬如說在爬坡啦，需要加速過程當中，引擎跟電力系統會同時作動，提供車輛更大的馬力來操作。」
動力省油兼備，在日本加上政府補助政策，油電複合車才剛上市就有20萬輛的訂單，在國內不少縣市政府也考慮購買做為公務之用，以符合綠色節能的潮流。
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