過去大家對代客駕駛的印象，都覺得昂貴，一次至少都破千元，現在新的定型化契約上路，價格更公開清楚。不少業者推出來的方案，代駕起跳僅3到5百左右，和過往的價格大幅降低。加上疫情趨緩，需求量大增，讓不少民眾來應徵代駕，業者表示，就算是兼職的性質，月薪也可以拚上五萬元。
代駕司機徵才，說明會上座無虛席，至少二三十人前來，這還只是一場的人數，代駕業者五月徵才以來，每天一場場場爆滿，因為代駕司機平均一天只要三單，每月淨利上看5萬元還有額外小費收入，加上五月後疫情趨緩代駕需求增，現在每天至少上百民眾求職詢問。
代駕求職者：「外送員這部分，基本上我也做過，它的風險是比較大的，代駕這部分，因為它有保險保障。」
代駕求職者：「退休了想增加點收入最主要。」
未來新的定型化契約，6月1日上路後，收費爭議可望減少，尤其是過去常因為收費，司機乘客惹出爭議，未來將規定必須清楚將價位公開，司機不能亂喊價，乘客也不能喝醉後盧來盧去，若有問題隨時可請警方處理。
代駕推廣協會秘書長林鼎鐘：「業者或者代駕業者這邊，他不能去做一些變相收費，或者是一些沒有符合現在法定規定的收費，不然都會處以一些罰款。」
攤開價目表來看，台灣代駕全時段3公里內300元，早上七點到晚上十二點前10公里內450元，凌晨到早上七點前10公里內550元，超過10公里1公里50元計費，台灣大車隊、北北基桃，全時段3公里內330元，早上時段10公里內440元，夜間時段10公里內550元，其他地區全時段1000元，其他計程車行，價位落在800到1200元左右。
代駕公司執行長劉子莊：「以前的行情價大概是一千元起跳，費率的話其實在網路上，都可以公開查詢得到，費用已經相較於以前，消費者認知的代駕費用，有非常大幅度的降低。」
契約上路需求增加，求職者增加，價位若能更清楚，業者有信心，未來代駕市場有望蓬勃發展。
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