S-70C海鷗直升機落海，其實它是空軍救護機之一，還曾經深入南臺灣搶救八八風災，救護機主要就是救援受困民眾，執行空吊掛作業，空軍救護隊要抵達災難現場，全靠救護直升機。
S-70C海鷗救護直升機，是空軍救護機之一，全長19.7公尺，它還曾經深入南臺灣，搶救八八風災，救援裝備都得備齊，像要執行空中吊掛作業，就得掛上這橘紅色救生吊圈。
空軍救護隊士官長葉明德(2009.11.21)：「受過訓的人才會使用，很多人會跨這樣子，這個都是很危險的事情。」記者：「這動作為什麼很危險？」葉明德：「這樣拉起來重心不穩，你只要人沒有抓好，整個人就會摔下去。」
面對不同地形，要有不同的救援裝備，救護機有時必須前往山地救援，還要穿越森林，空軍救護隊要抵達災難現場，全靠救護直升機。
空軍救護隊士官長葉明德(2009.11.21)：「你人坐上去之後，要從這邊扣上安全帶，這樣子才是最穩的。」記者：「這個可以坐到3個人？」葉明德：「可以，可以坐到3個人。」
民眾受困的救援任務，軍方都要第一時間出發救人，人命關天，就算天候不允許，空軍救護機還是得起飛救援，可見救護機的重要度，如今傳出落海意外，家屬只希望機組人員平安無事。
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