遊覽車開天窗，這可能是所有旅行社惡夢，因為接待陸客規定得用7年以內的遊覽車，全台符合條件的車輛不過5千台左右；但陸客團越來越多，供需已經嚴重失衡，不僅出現漫天喊價搶車的狀況，遊覽車業者就說現在要訂車得提前一個月，否則就會出現8天7夜的寶島遊，得換6次遊覽車的情況。
大陸遊客看儀隊交接，外頭的遊覽車駕駛剛好休息一下。遊覽車司機：「很輕鬆啊，像今天早上去九份，中午過後才下山。」
一下上山，一下進入市區，一天在北，另一天又往南台灣跑；陸客團行程雖然緊湊，但出團狀況穩定，而且越來越多，幾乎到供不應求，成為遊覽車司機的最愛。遊覽車司機：「陸客比較多，生意就比較好。」記者：「那要訂車要多久以前訂？」遊覽車司機：「1一個月。」
旅行社總經理李奇悅：「同業公司一個8天7夜的觀光團，行程裡面換了6次遊覽車，有些車子發生幾乎是高價喊車，租一台，1天要1萬5千台幣，都有發生。」
遊覽車太搶手，原本每天的行情一台定價9千、1萬，熟識的旅行社折扣下來，大概7、8千；但急需用車，也可能漫天喊價到一台1萬5，幾乎是2倍價格。
原因就在，接待陸客團的遊覽車一定要7年以內，但台灣符合條件的車輛居然只有5千台左右。旅行社總經理李奇悅：「每年差不多4、5月開始，是台灣本島國民旅遊旺季，加上大陸團進來本身就會排擠到國內旅遊的市場。」
遊覽車數量就這麼多，但除了陸客團之外，還有本土旅行團、進香團，甚至各級學校學校的畢業旅行，造成的互相排擠效應，讓遊覽車現在得用搶的，或是已經開了7年以上的「老」遊覽車，都可以偷渡出來接陸客。
已經供需嚴重失衡的遊覽車市場，下一個得面對的問題，恐怕就是安全疑慮。
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