叫車平台越來越激烈，連Line也加入戰局，一樣是計程車外觀，跳錶計費，但為了搶客，消費者每天都有優惠券可拿，再加上Uber即將成為「多元化計程車」行列，市場將更加競爭，Uber司機透露，公司計畫和Q Taxi車隊合作，將有更多優惠釋出。
外觀和計程車沒差別，上車一樣開始跳表，同時段實際設定，市府轉運站到內湖瑞光路，相同上下車地點，計程車的叫車平台算出來175到230元，但實際金額可能會受到路況變動，Uber則是系統計算價格，一趟車資173元，新加入的LINE TAXI和Taxi Go車隊合作，也是跳表計算，165到190元，但特別的是，民眾每天都能拿到乘車券，20元、50元，甚至200元都有，推優惠吸客。
LINE TAXI司機：「因為我是兼差加入Taxi Go，對我們也有獎勵啊，比如說一個禮拜接40趟，會給我們1000元。」
司機說想要加入LINE TAXI不需要加裝機費，也吸引不少其他車隊司機兩邊平台都接單，對此台灣大車隊表示，LINE TAXI是媒合平台，公司有規定駕駛不能加入，但卻還是有司機偷偷跨平台接客，而Uber即將加入多元化計程車行列，市場競爭更激烈。
Uber司機vs.記者：「轉Q Taxi就好啦，Q Taxi是什麼，就是以後Uber會跟這間公司合作，現在他已經把東西都已經轉到那邊，所放出來的福利又會比較多。」
Uber也計畫和Q Taxi車隊合作，再釋利多優惠給消費者，三大平台掀起激戰，要搶攻叫車服務這塊大餅。
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