共享平台愈來愈多,尤其在台灣很多車主最有感是市區總一位難求,有業者把腦筋動到停車場,這2年支付停車費方式,除了Apple pay、悠遊卡等等,很多平台推APP綁定扣款,但卻有業者為了鼓勵大家綁App,調高悠遊卡停車費而且貴上一倍,轉而把優惠拉到自家平台,像是新北停車前半小時只要1塊錢。
記者林旼叡:「現在流行這種無人管理的停車場來省成本,像這家他們直接推出了APP來繳費,從LINE PAY,Apple pay到Google pay都有,唯獨特別的是,我們如果用悠遊卡來繳費,怎麼會要以2倍來計算。」
你沒看錯,車停半小時30元,準備離開我們停40分鐘,APP掃描下去40元,如果到一旁悠遊卡機台操作。
一樣時間同樣地點,還真Double變80元,這家停車場業者在全台有25座,甚至和新北市路邊3萬2千多格合作,會決定悠遊卡收費雙倍,是想衝自家app使用活躍度,雖說付費方式多元,但民眾接受嗎?
大家還是精打細算,業者解釋除了悠遊卡,APP打推和新北市路邊車格合作,前半小時反而只要1塊甚至異業結盟。
掃描麥當勞、中油發票能換停車點數,給優惠吸客之餘省營業成本,因為悠遊卡一座感應機台,建置費10萬,還不含保養,月租,傳輸費,用加收費用方式,讓至少2成民眾改他方式付款。
新平台拚下載率還推車位共享服務,和其他平台相同,讓民眾把空間閒置時段提供,以類出租方式幫自己賺錢或省停車費,停車方式多元,漸漸的收費不再只看車停了多久。
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