外送員保障在哪？因為平台認定是承攬而非雇傭關係，因此沒有勞保，也不是每個平台都有幫外送員保意外險，Foodpanda回應，外送員當天領裝備就會加保，當天生效，Ubereats則是有一天時間差，勞動部表示14日就會到兩家發生意外的平台，進行勞檢。

外送員vs.記者：「從你們一開通帳日就開始保嗎，應該是吧，我記得應該是，因為那時候我們也沒什麼聽。」

對於投保細節，外送員普遍了解不多，但當發生悲劇時。

記者畢倩涵：「國慶連假三天就有兩位外送員，因為車禍而喪命，雖然平台有保意外險，不過外送員也擔心是否有投保的時間差。」

就怕工作期間保險的內容還沒下來，以Ubereats來說，因為是跟各縣市的汽車貨運業合作，已就是幫外送員投保的，是貨運業者，並非外送平台


勞工陣線秘書長孫友聯：「一般上的意外險，包含團險都是公司額外的福利，不應該讓平台業者片面定法律關係為承攬。」

Foodpanda解釋，平台幫外送員，投保內容有死亡、殘廢、第三人責任險，領裝備當天加保，意外險當天就生效，Ubereats在高屏跟桃園，外送員有雇主補償險，身亡賠200萬，其他地區有的會保第三人責任險，不過都是帳日開通，隔天生效，萬一保險還沒開始就發生事故，則視情況判定。

外送員vs.平台：「請問報警了嗎，報警了警察來了。」


只是外送員出車禍、危險瞬間頻頻發生，另一層問題，在於外送員不少是斜槓青年，或兼差打工族，即便是在平台做事，但法令模糊下，與業者是承攬而非雇傭關係，沒有勞保更別說強制責任險，為了賺錢而狂接單，就怕消費者等太久給負評，搶快自然風險大增。

勞動部長許銘春：「平台業者跟外送員之間的法律關係為何，並不是平台業者說了算，(符合)組織的重組性就是雇傭。」

勞動部下令，即日起七大外送平台進行勞檢，但如何修法，提高外送員保障，比檢查更急迫。

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