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  • 10
  • Oct
  • 2019

恐怖!雙十國道 122百萬車公里=繞台灣十萬圈

記者 謝丹慈 / 攝影 林隆士 尹德鈺 陳志忠 報導

2019/10/10 19:48

連續假期第一天,不易外出現國道車潮,最嚴重的是,國道五號南向,石碇到坪林,清晨五點,時速20公里,是紫爆等級。國道各路段南下車多,下午陸續紓解,最嚴重就是國五雪隧,從早塞到晚。高公局統計所有車輛行駛總里程數,1.22億公里這個數字相當於繞台灣10萬圈。

圖/TVBS

連續假期第一天早上六點,國道就湧現車潮,北上順暢,南下車多緩慢,形成強烈對比。彰化埔鹽路段,龜速30公里還不是最嚴重。最嚴重的是,車速不到20公里的紫爆,在兩個路段出現過,分別是國一的湖口到新竹,和國五的南港到坪林。

高公局交管組科長莊國欽:「國一大概早上6點開始,就有一波南下的車潮,在楊梅到湖口這一個路段,其實在6點半左右就已經開始產生壅塞,在國道五號的部分,從5點開始就呈現車多的狀況。」

容易塞路段就是南向路段,包含國一楊梅到新竹,王田-埔鹽系統,國三土城-龍潭,快官-霧峰系統,以及國五南港系統-坪林,行車時間都比平常多出3到5倍。

圖/TVBS

高公局依據之前經驗,估計連假首日,雙向車流122百萬車公里,也就是,高速公路上的車輛總里程數,有1.22億公里。等於繞台灣十萬圈,目前觀測和估計相差不多,確切流量要午夜之後做統計。

拖吊車司機:「前方2台小追撞,導致後方4、5台追撞。」

就是因為大量車流湧上高速公路,車禍也頻傳,還好都是車速緩慢,造成追撞,車損人沒事。

圖/TVBS

國道三隊交通組長張弘傑:「未保持足夠的安全車距,後車沒有注意前車狀況就容易造成追撞。」

塞車高峰到下午兩到,這段期間,車禍統計,國道一號,總共16件41車,國三7件15車。

連續假期第一天,國道南向塞車,大部分在下午過後陸續紓解,但是國五,因為往東北角風景區車多,即使脫離紫爆,車速稍微提升,但是仍車多壅塞。

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更新時間:2019/10/10 19:48

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