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要不要罷工? 長榮與空服員工會互相喊話


發佈時間:2019/05/29 22:31
最後更新時間:2019/05/30 09:32

長榮航空29日傍晚再度舉行第二度勞資協商會議,雙方仍然沒有達到共識。原定6月4日將在台北舉行遊行,工會祕書長鄭雅菱說,為讓全民了解工會的訴求,正在積極動員參加人數,計畫維持不變如期舉辦。

圖/TVBS

長榮空服員(05.16):「長榮空員團結 空服員團結。」

 

工會成員5月中拉著白布條到長榮總部門口,要求重啟談判,不過24日勞資協商,雙方沒有達到共識,約定29號傍晚再度進行協商,協商前,工會代表重申,包括日支費調整,包含禁搭便車、改善疲勞航班、勞工參與公司治理及參與人評會4項訴求,要求資方提出對策,這次將另外的國定假日雙倍薪、工會幹部假、更改勞動條件須與工會協商、一架航班外籍組員不超過2人的4項總共8項訴求,希望資方回應提出對案解決爭議。


圖/TVBS

長榮資方為了預防罷工,已經有空服員收到公司的問卷,要求回答是否參與罷工,信件上面直接寫明,公司為了製作應變計畫,要掌握可出勤人力,「必須在13日10:59分前回覆」「如果沒有收到回覆,或是回答不願意者,都將會視同您會參加」。
 

空服員工會理事廖以勤(05.16):「在這邊呼籲長榮航空,不要用這一種高壓專制的做法,來詢問組員要不要罷工的意願。」

長榮航空一直以來都在每個月20日公布下個月班表,但長榮資方為了避免罷工危機,一直到27日才公布空服員6月班表,不過新班表卻新增許多限制,原本可以申請服勤指定航班、休假日,或集中服勤特定機場等福利,通通都得說掰掰,更讓不少身兼母職的空服員就說真的好崩潰。

文化大學法律系教授邱駿彥:「既然是勞動條件的話,資方可能就不能隨意擅自地取消,片面的去取消這種福利,這是從法律面來講,但是如果從勞資關係的和諧角度上來講,我覺得資方這樣的做法是非常的不智的。」

政治大學法律系副教授林佳和:「比方說他也要停止,對員工乃至於眷屬的一些優惠機票等等,我想這些措施都讓人覺得不安,他恐怕有影響勞工行使罷工權的疑慮,但至於在法律上合法或違法,恐怕要看具體的內容是什麼。」

雖然長榮空服員釋出善意,說不會在端午節罷工,但還是有許多消費者擔心未來如果罷工行動成真,會影響自己的旅程,究竟罷工需不需要預告?

圖/TVBS

文化大學法律系教授邱駿彥:「(勞工罷工)在這麼多的關卡之下,其實我們的台灣的工會,說罷工還要再預告期,其實是大可不必。」

 
政治大學法律系副教授林佳和:「其實工會的罷工是合法的,即便是利用連假,利用一些所謂交通運輸需求頻繁的時刻,至於他的背後的正當性,恐怕工會必須要自己面對這個問題。」

長榮也強調,以坦然的態度面對勞資爭議,就看雙方如何協調,避免發動罷工,減少民眾的權益受到影響。

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#長榮#航空#罷工#共識#協商

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