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衝擊擴大!遠航再取消 5月「日韓陸」5航線

記者 吳姝叡 葉韋辰 / 攝影 張肇華 葉俊宏 報導
發佈時間:2019/05/19 13:40
最後更新時間:2019/05/19 13:58

遠航取消航班風波持續擴大!繼取消巴拉望、長灘島和峴港3個航線後,遠航連日航線也要砍,包含日本福島、新潟、韓國濟州島、中國太原、天津等5條航線,總計8航線共31個班次,另外民航局表示,其實遠航在今年2月起,連續3個月都超飛時數,4月更一口氣超飛100多個小時。

圖/TVBS

 
旅客帶著大大小小行李箱,等待登機,這是18日上午在松山機場,準備飛往大陸太原的旅行團,他們預訂25日才回台,當時擔心遠航可能再增加取消的航班,旅行社出發前已經先做好最壞打算。

旅行社領隊:「從太原轉機轉廈門,再從廈門轉回來,大概(一個人)1000塊人民幣,一張機票左右,(18張左右)18張你看多少。」

圖/TVBS

算一算光轉機費就得多花8萬台幣,只是領隊沒想到自己還真的未卜先知,遠航17日宣布隔天取消峴港、長灘島和巴拉望航班之後,遠航又突然在當晚擴大取消,5月下旬日本新潟、福島和韓國濟州,以及大陸太原、天津。總共8個航線,31班次,光是日本航線旅行社損失,恐達1到2千萬元。
 

然而遠航8架MD機隊中,近期只有5架能正常飛航,導致飛機派遣用到極致之外,民航局表示遠航MD機隊其實早在今年2、3、4月就有三個月都超過每個月1350小時的上限,2月因應農曆春節,疏運旅客,但3月超飛10到20小時。

更誇張的4月竟然當月就超飛100多個小時,根據了解是MD機隊支援國內線,加上天氣因素導致,但民航局也強調過去遠航超時狀況並不多,今年2到4月提交的班表,規畫總時數約為1300多小時都沒有超過上限,只是因為連續超過3個月都違規,所以民航局也要求5月要嚴加控管飛行時數,才會引發這次無預警取消航班情形。

圖/TVBS

只是遠航突襲式說不飛就不飛,不只旅行社遭殃,對旅客來說,信心更是大打折扣。

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#遠航#民航局#超時#航班#停飛

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