合歡山，因為災害工程，一併把附近，急彎道擴寬，挖了小風口的山坡，被質疑破壞高山生態，太管處勒令停工會勘，工程單位，因為施工程序未報備，開罰3千。學這認為高山生態，破壞後難復原，但是長出入的區民強調，經常發生意外，需要改善道路。
兩張合歡山的對照圖，上方圖是翠綠山頭，這是以前，下方圖因為施工被挖禿，這是現況。
地點是台14線37公里處，民眾經過高山，看到現狀，感到驚訝，擔心破壞了護國神山。
遊客：「很訝異啊很訝異吧，因為這個還要回復到那個植被要很久。」
太管處合歡山工作站主任張淑真：「3千塊罰款就是補申請審查程序。」
太魯閣工務段段長張宇博：「在2月的時候進行災救工程，後續因為我們想一併，將這個彎道跟陡坡做一個調整。」
太管處開罰，並非因為施工破壞，而是施工程序，沒有報備。現場停工，召集相關單位開會討論，會議中居民主張，交通需求，這段路況需要改善，環保團體沒有到場，學者認為，工法可以更細膩，兼顧生態和交通需求。
居民：「每年只要一結冰就是撞得亂七八糟的。」
慈濟大學通識中心老師陳添財：「它是台灣很典型的高山植被景觀，最特殊就是它的環境在小風口風很強，一旦被破壞其實很難回復原來的樣子。」
學者表示，這片山坡有玉山箭竹、高山杜鵑、紅毛杜鵑和蕨類等等生態，一旦破壞難以復原。
工務段表示，這路段需要災害搶修，也趕在汛期之前完工，未來兼顧往來交通需求下，會用長時間進行高山復育工作。
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