台鐵9日推出新版旅客訂票APP，上線後卻引來民眾罵聲，還遭到國民黨立委許毓仁今(11日)踢爆，這款APP僅作了系統優化，竟花費台鐵10億餘元的預算。對此，資訊中心副主任廖萬輝澄清，APP分成民眾使用的行動APP，以及列車長使用的掌上型補票系統軟體，這2個部分加起來為1080萬元，並非如立委所說的10億元。
許毓仁今天上午召開記者會表示，台鐵新版票務系統預算在2016年的年度預算僅有2億元，但在後來的前瞻計畫中又增加8.5億元，當中是否涉及弊案，要求台鐵、交通部公布資金流向與軟體編碼，他也指出，曾要求台鐵人員說明，花費10億元建構的APP要如何解決民眾一票難求的問題，結果竟收到「民眾搶票是一種樂趣」的回應，讓他相當無奈。
對此，廖萬輝在今日台鐵的記者會澄清，APP分成旅客使用的行動APP，以及列車長在使用的掌上型補票系統軟體，這2部分加起來的費用為1080萬元，他強調在開發過程中，也通過壓力測試，1分鐘可以完成60萬筆交易資料；至於遭民眾反應斷線問題、舊版App的壓力測試數據，他則回應，舊版APP是建構時間較早，並沒有做壓力測試。
台鐵也表示，全案建置內容包括票務核心系統建置、票務網路建置、票務工作站及背磁印票機、掌上型補票系統、資安強化、對外網際網路及行動通訊服務、備援中心建置等，其中「票務核心系統建置」，預算金額就高達6.5億元；而新系統也於今年2月上線，並在9日開放預訂個人票，系統運作順暢，已達預期成效。
實習編輯／許雅筑
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