桃園機場又出包了，才剛改制為「桃機公司」說要拚品質，第3天的下午，就因為台電南崁變電所跳電，行李轉盤動不了，二航廈部分區域漆黑一片，時間長達1小時，入境旅客苦等行李，抱怨連連，所幸塔台跟跑道的供電正常，沒有影響航班跟飛安。
報到櫃檯行李堆成小山，桃園機場又出包，二航廈跳電，燈不亮，旅客在黑漆漆的走廊上行走，想查航班資訊也沒辦法，候機室也一樣，黑漆漆一片，入境、出境都受影響，更誇張的是，拿個行李還得罰站將近1小時。旅客：「要趕快改善，這樣不是辦法，這國家的門面漏氣，是在幹什麼？」
旅客：「等行李（跳電）是比較不舒服。」
旅客又氣又無奈，因為一天連續跳電2次，從3日下午5點半左右，桃園機場突然停電，等了超過1個半小時，才終於恢復正常，偏偏電來時，行李輸送帶還是動不了，等到不耐煩，有人直接就橫躺在行李轉盤上睡起覺來。桃機公司協理溫永松：「確實是因為台電線路跳電，我們第二航廈，尤其行李分檢系統，因為涉及很多電腦操作控制系統，跳電影響的話當時發生當機。」
由於緊急電力只能部分供應，負責運輸行李的分檢系統，斷電後會啟動系統保護裝置，所有的電力盤、配電盤都要重新設置，才會耗了1個多小時，沒想到狀況才解除，晚上10點17分又再度跳電。
台電新竹調度中心王主任：「桃園機場那個設置是低壓的系統，是430伏特的低壓系統的設備，基本上我們要求用戶在供電的時候，都要對這個比較敏感的，加裝不停電電源裝置。」
雖然是受到桃園南崁變電所突然跳電影響，才會停電，但身為國際機場，有備用電力卻無法讓機場正常運作，的確讓人匪夷所思，才剛改制成公司的桃園機場，全力拚品質的口號，聽來格外諷刺。
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