貓纜雖然從今年3月復駛，但搭乘的熱潮似乎有退燒，已經不像3年前，初營運時有爆多遊客。不過，來搭貓纜的人仍有不少眼巴巴的，就是想坐上130部車廂中唯一的一台「水晶車廂」，因為它的底部是透明的強化玻璃，可以把山林風光一覽無遺。現在捷運公司「撩落去」，一次增購20組透明車廂，等候的時間從50分鐘縮短到5分鐘，預計11月2日正式上路。
貓纜工作人員：「往前移動哦！」
記者：「特別想搭水晶車廂嗎？」搭乘遊客：「會啊。」記者：「為什麼呢？」搭乘遊客：「因為覺得比較刺激。」
記者：「間距如果縮短，水晶車廂比較多，您願意等嗎？」搭乘遊客：「我覺得5分鐘、10分鐘，是可以的。」
記者：「願意花多少時間等？」搭乘遊客：「如果有空的話，半天也都沒有問題。」
就算等半天時間，都未必能搭上水晶車廂。手抱胸、伸長脖子，偏偏這貓纜的秘密武器，仍然只有一部，隨機搭乘，想要懸坐在半空中看台北，難道還得看誰比較幸運嗎？TVBS記者廖雅玉：「盼啊盼，就是等不到透明的水晶車廂，因為這可是130分之1的機率，不過現在這機率要提高了，因為貓纜要再增購20組水晶車廂。」
這似乎顯示透明底部的水晶車廂，確實很夯，每部至少一百萬，從11月2日起，20台水晶車廂要正式亮相。
過去等它「大駕光臨」，得花上將近一個鐘頭時間，現在即將不必再望穿秋水，大約站個5分鐘就有，應該算是好消息吧？貓纜工作人員：「請往前，兩個兩個往前來。」
別看這隊伍繞了好幾圈，其實，跟剛營運的時候比，平常日來搭貓纜，都還有1萬5到1萬7千的人次，但停駛後重新開張，平均一天只有6到8千人。搭貓纜熱潮退燒了嗎？捷運公司祭出反應超夯的透明車廂，多多益善，要把遊客再拉、再拉回來。
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