【鏡週刊報導】 華航機師罷工第7天，今14日晚8點多，勞資雙方終於達成5大共識，7天抗爭宣告落幕。本刊掌握，勞資最後能夠達成「情人節共識」的最大關鍵，就是資方以3年半工會不罷工的「和平義務」，換取勞方堅持的「團體協約」加上「不秋後算帳」條款，雙方各退一步，才讓罷工落幕。
至於雙方一度堅持不下的「禁搭便車條款」，據透露，因最後達成勞資簽署團體協約，換言之，勞方在已取得所談條件「及於會員」的「形式上禁搭便車」，不過，桃園市機師職業工會原本打算，「禁搭便車條款」設計罰則，若資方將所談福利條件擴及非工會會員，打算要求資方應罰錢捐給慈善機構。
最後，因資方同意今天所談定的5大共識都以團協形式簽署，另也答應不秋後算帳，因此，機師工會最後也同意以團協達成形式上的禁搭便車，但往後資方若把獎金等談定的福利擴及非會員，並不會罰款，等於沒有強制力。
14日8點多在勞資達成5大共識後，最後由勞資雙方華航總經理謝世謙和機師工會理事長李信燕，在晚上約10時半簽訂團協，機師工會並宣布，全體會員自2月14日晚間10點25分起，終止罷工行動。
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