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  • 22
  • Dec
  • 2018

他們才八年級! 淡海輕軌「年輕司機員」首曝光

記者 錢麗如 / 攝影 周育鋒 報導

2018/12/22 20:45

淡海輕軌明天(23)通車,整體團隊也主打年輕化,以32名司機員來說,平均年齡也只有32歲,「八年級生」更是佔多數,其中還有從北捷跳槽過來的,裡頭也有6名是淡水在地人,換算在地就業佔比高達20%,新北捷運公司表示,人才在地化就能降低流動率。

圖/TVBS
眼前瘦小的女孩,是淡海輕軌司機員,行車前檢查設備,準備出發,眼神專注,她叫陳韞竹,82年次,而且年紀輕輕的她,還擔任過北捷司機員,她坦言淡海輕軌的操作很不一樣,首先左手握住加速手把,不能放開超過3秒,否則會是視同司機員出現異狀。

淡海輕軌司機員陳韞竹:「北捷部分主要都是自動駕駛,淡海輕軌這邊,是完全純手動駕駛,所以這是兩者比較大的差別。」

同樣是八年級生的還有他,81年次的陳彥翔,在考進來當司機員之前的工作,從事的是服務業,因此要成為司機員,下足苦工。

圖/TVBS
淡海輕軌司機員陳彥翔:「操控駕駛台的方面,像是一些應急按鈕,以及監控畫面的部分,一開始要熟悉,其實對我來說其實比較困難。」

記者錢麗如:「淡海輕軌目前有32名駕駛,而像這樣子年輕的駕駛員占多數,所以整體的平均年齡是32.4歲,而其中有6名是在地就業。」

淡海輕軌團隊,32名司機員中,有6名是真正住在淡水,換算占比大約20%,而以司機員起薪來看,淡海輕軌32k,機捷33k,北捷34k,其實都在水平上。

圖/TVBS
新北捷運公司董事長陳建宇:「在地化的結果,也可以穩定我們公司的營運,讓人才不會流失。」

另外有些人仍好奇,車門怎麼開,其實只要車停妥後按下開門鍵,車門就會打開20秒,接著駕駛會透過監視器監看,乘客是否都有成功上下車,才會行駛離站,淡海輕軌23日通車,透過年輕在地化,拉近和乘客距離。

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更新時間:2018/12/22 20:45

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