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  • 03
  • Dec
  • 2018

景氣差!國瑞實施休假 2338人僅領「7成薪」

記者 劉懿萱 / 攝影 劉立宸 報導

2018/12/03 20:57
中經院分析,因為蘋果供應鏈砍單,導致台灣製造業採購經理人指數,續跌3.8個百分點,但製造業中不只電子光學零組件慘兮兮,交通工具產業也呈現緊縮,以今年車市概況,銷售持續下滑,其中國內汽車製造大廠國瑞汽車,更向勞動局申請變更縮減工時,2千名員工實施休假,只領7成薪。

圖/TVBS
直擊桃園廠房,員工如常上班,國內汽車製造大廠,國瑞汽車,看似運作很正常,但根據勞動部統計,11月底有26家企業,實施無薪假,較上月中暴增5倍,其中國瑞汽車,通報佔了2338人。究竟出了什麼狀況。

台經院產業分析師梁宜峰:「過去以往中小型車款比較受到歡迎,不過在一些進口品牌,一些像國內廠商引進,日系車款的休旅車,其實大受民眾歡迎。」

圖/TVBS
休旅崛起,加上進口車搶食市場,國內整體車市衰退,下滑了1.81%,國產銷售更大跌8.81%,對比進口增加7.87%,呈現兩樣情,其中國瑞汽車,1到10月出產銷售量,僅9萬多輛,較去年同期倒退17.14%。而國產車不只內憂,還有外患。

台經院產業分析師梁宜峰:「這樣子的一個油價暴漲暴跌,其實會影響中東國家的,一個經濟跟財政支出。」

圖/TVBS
外銷疲弱、訂單縮減,國瑞汽車指出,才會調整,小型車生產工作時間,另外企業工會,也表示員工休假,仍有7成薪水,9到12月之間,中壢廠放26天,觀音廠放13天。桃園勞動局也證實,確實是產能調節因素。

桃園勞動局勞動條件科科長張珮玲:「各個產業它會適應,它自己的營運的狀況,如果它有縮減工時的必要,它會徵求勞工的同意。」

接進年底尾聲,想再衝銷售高峰,就車市排行來看,和泰單月賣9514輛,市佔26.4%拿下第一,三菱、裕隆、本田,緊追在後。但內外壓力下,不景氣的氛圍,愈趨濃厚。

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更新時間:2018/12/03 23:04

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