超過4線道的大馬路,最怕公車從最外側的站牌,急切到最裡面的車道;民眾檢舉台北市復興北路,靠中山國中捷運站的路段,最為明顯;TVBS直擊交通尖峰時段,可看見的例子相當多,只是台北市政府雖坦承接獲不少民眾投訴,但經過探查,還是認為沒有必要調整站牌,或是做其他避免可能發生危險的特別規劃。
交通尖峰時刻,復興北路的這條往北、靠中山國中捷運的線道,車水馬龍,行經這個路段的駕駛,最怕公車這一招。
仔細瞧瞧,這條馬路共有4個線道,大車子死角多,一不小心,往左切,先是嚇到摩托車,再來計程車也跟著差點發生擦撞。
機車騎士:「它(公車)突然這樣切過去,公車又有死角,很容易發生危險,的確是這樣的,我們在騎車,經常碰到這樣的情形,很危險啊!」
連民眾都覺得很危險,可是台北市政府,卻無意做任何調整?台北市公共運輸處股長林昭賢:「這個部分,我們也有請公車業者大概要注意一下,它停靠的一個安全性,那左轉的時候,一定要考慮到其他車道的車輛,避免產生一些相關的危險,這部分我們也有請公車業者再加強。」
市政府坦承接獲很多民眾投訴,但由於站牌離前面路口的紅綠燈,有150公尺,認為這是合理的安全距離,而且如果調整站牌,離前後站的站牌距離,不是太遠,就是太近,對公車族也很不方便,市府確定不會做任何更動,不過險象環生的畫面,很可能每天都在發生。
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