桃園機場真的是狀況連連，日前才爆發檢疫品有問題的，成了街友果腹的食物，現在又傳出空橋的電力設備，花了4千多萬建置，卻放著養蚊子，一放就是7年，才使用過1次，就因為電壓不穩，影響飛安，完全不能用，而且經過立委披露，一經檢查，桃園機場38座的空橋，有不少零件都受損，維修得花2千多萬，航站不排除重買設備，並向廠商索賠。
曾經出槌好幾次的空橋，現在又出狀況，因為空橋的電力設備，花了4千多萬建置，但因為用了會影響飛安，結果只能閒置多年，甚至還放到生鏽。
立委羅淑蕾：「那個電力電壓就有問題，現在說什麼要打國際官司，平時不處理，等到我們揭發，你才說你要改善，為什麼7年來，你都不處理呢？」
原本連接登機門、航廈主體的空橋，設有延伸電纜，可以提供航廈電力給停機坪的飛機，維持空調系統，但卻因為電力傳輸設備不合，從民國94年1月建構到現在，完全沒用過，因為在測試過程中，就發現會影響氣電系統，干擾駕駛艙和塔台無線通話，電壓不穩，一用就跳電，影響飛安，一閒置就是好幾年。
眼前的這些電力設備按鈕，形同虛設，因為這些通通不能用。航站發言人趙紹廉：「該修的就該修，所有的這些設備，我們認為應該提供一個最好的妥善率，來提供所有的航空公司來使用。」
坦承有疏失，也說會改進，但在2期航廈D區裡頭，還有5座空橋等著零件來換，一花就是2000萬，零件的韓國廠商拖了1年多，還解決不了電力傳輸的問題。
國家門面進入黑暗期的同時，機場狀況多到爆，桃園機場屢次頭痛醫頭、腳痛醫腳的行徑，已經讓人對國家大門的信任度，從一次又一次的出槌中，消失殆盡。
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